Сами смотрели свою ссылку? Там Кольты разве праворукие???
И вообще, этот пункт в характеристиках: "Воздуховод подвода теплого воздух к ногам задних пассажиров" уже подразумевает, что их может и не быть (например, на других сходных машинах других производителей)
Сами смотрели свою ссылку? Там Кольты разве праворукие???
И вообще, этот пункт в характеристиках: "Воздуховод подвода теплого воздух к ногам задних пассажиров" уже подразумевает, что их может и не быть (например, на других сходных машинах других производителей)
а ты читаешь по японски чтобы посетить японский сайт? я - нет. Или есть основания думать что японцы для себя делают аналогичную машинку хуже и беднее? :biggrin::biggrin::biggrin:
Ответьте, пожалуйста, на такой вопрос: многие ли японские прули имеют воздуховоды к ногам задних пассажиров?
виш мой имеет, предыдущие тачки тойота креста 97года и тойота чайзер 93 года тоже имели....а вообще честно говоря даже мысли не было заглядывать в ноги задним пассажирам других авто:smile:, а теперь ты ответь многие ли вазы имеют в штате кондей, электропакет и автомат?
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Полуторагодовалой давности? Где я тебе её сейчас искать буду? Выкладывалось в привете с ДВ зимой 2008-2009 года, когда митинги и акции протеста шли. Причём выкладывалось ребятами с ДВ
Цитата:
Сообщение от bamb
типа отмазался? это ведь ты о зимах рассуждаешь и о том как хороши зимой автовазы и как плохи японцы. Конкретика где? а эти игры на слабачка оставь себе. Раз уж взялся , давай, поясни чем отличается подготовка к зиме японского авто от Ваза. Насчет масла я похоже был прав.
Нет. Не отмазался. Японку тоже можно подготовить к зиме. Только денег в десятки раз больше уйдёт. Интересно? Почитай дром. Там в якутской ветке даже печки переделывают, на японки мастырят печки от нашей классики, дорабатывают системы охлаждения, как я ранее писал о проводах и стартерах - их тоже некоторые меняют и это ещё не всё, там много чего интересного пишут. Это кроме обычной, штатной подготовки. Зайди в якутский раздел, почитай их зимние забавы. Кстати, эти орлы якутские не брезгуют ставить печки от классики, переделывая половину машины, но и на ВАЗ не забывают говнецом полить - типа вентилятор жужжит громче, чем был на японской печке. Но хоть и жужжит, всё равно ставят ведь! Пусть лучше жужжит, но греет.
а ты читаешь по японски чтобы посетить японский сайт? я - нет. Или есть основания думать что японцы для себя делают аналогичную машинку хуже и беднее?
Не надо стебаться, если не знаете! Вероятно, Вы не задавались таким вопросом, ибо Новороссийск-Юг! И наличие воздуховодов к ногам задних пассажиров интересует меньше всего. Вы будете удивлены, но я еще ни на одном праворуком японце не видел этих воздуховодов (а правда, зачем они в Японии?). Не исключение и мой второй автомобиль, записанный в профиле. В -25 и ниже в нем становится некомфортно, особенно пассажирам сзади. Поэтому при температурах ниже -20 ездим исключительно на приоре. У нее, слава конструкторам, такие воздуховоды имеются и работают на ура!
ЗЫ. Вероятно, являясь фанатом "королевского качества" Вы мне не поверите на слово. Фото пространства под сидениями Витца выложить тут? (заодно могу выложить аналогичные фото ряда других праворуких)
Или есть основания думать что японцы для себя делают аналогичную машинку хуже и беднее?
Есть. И я сравнил праворульную для себя и леворульную короллу на внешний рынок. Небо и земля в пользу машины на внешний рынок.
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
а теперь ты ответь многие ли вазы имеют в штате кондей, электропакет и автомат?
Сейчас да, почти все. Из 57 приор на площадке дилера только 7 были без кондеев. Электропакет в базе у всех. А автомат нафиг бы нужен, это же не плюс автомобилю.
Не надо стебаться, если не знаете! Вероятно, Вы не задавались таким вопросом, ибо Новороссийск-Юг! И наличие воздуховодов к ногам задних пассажиров интересует меньше всего. Вы будете удивлены, но я еще ни на одном праворуком японце не видел этих воздуховодов (а правда, зачем они в Японии?). Не исключение и мой второй автомобиль, записанный в профиле. В -25 и ниже в нем становится некомфортно, особенно пассажирам сзади. Поэтому при температурах ниже -20 ездим исключительно на приоре. У нее, слава конструкторам, такие воздуховоды имеются и работают на ура!
ЗЫ. Вероятно, являясь фанатом "королевского качества" Вы мне не поверите на слово. Фото пространства под сидениями Витца выложить тут? (заодно могу выложить аналогичные фото ряда других праворуких)
литровый виц - самый бюджетный яп! чего вы от него хотите....скажите еще что не едет!:biggrin:кстати нафига он вам? лучше продайте и купите калину....
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Е
Сейчас да, почти все. Из 57 приор на площадке дилера только 7 были без кондеев. Электропакет в базе у всех. А автомат нафиг бы нужен, это же не плюс автомобилю.
в штате его нету!
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
я еще ни на одном праворуком японце не видел этих воздуховодов
Я же говорю - японцев меньше всего интересует комфорт автомобиля. Их не заботит то, насколько комфортно будет людям в их машине. Мне всё равно для кого была сделана машина - для японцев или для других стран, но не для животных же в конце концов, а для людей!
Линейный вид
