Так, ну вот и фото. Как говорил ранее дорога туда была спокойнее обратной. Шел достаточно сильный снегопад (на фото он не так выглядит, как в реальности) видимость дороги местами колебалась 20-50 метром, скорость от 40-до 120км/ч (естественно на хорошем покрытии и с хорошей видимостью. Когда обратно ехал дорога была значительно лучше, можно сказать сухой асфальт, но было много машин, из-за этого вырос расход топлива, так как часто переключался на четвертую передачу (скорость старался держать 100-140), естественно населенные пункты старался проезжать на 60 км/ч. (+- 40 км/ч).
Так, ну вот и фото. Как говорил ранее дорога туда была спокойнее обратной. Шел достаточно сильный снегопад (на фото он не так выглядит, как в реальности) видимость дороги местами колебалась 20-50 метром, скорость от 40-до 120км/ч (естественно на хорошем покрытии и с хорошей видимостью. Когда обратно ехал дорога была значительно лучше, можно сказать сухой асфальт, но было много машин, из-за этого вырос расход топлива, так как часто переключался на четвертую передачу (скорость старался держать 100-140), естественно населенные пункты старался проезжать на 60 км/ч. (+- 40 км/ч).
При скорости не более 100 км/ч у меня расход летом самый низкий был 4,9л.Где-то есть фото найду выложу
Комбинированный вид
