трасса при 100-110км/ч (обкатка) 5,8-6,2.
город иногда доходит до 14,5 т.к. первая-вторая-первая-вторая. третья бывает что редко-пробки мать их
Слушай, аналогично! Сначала я по городу только ездил, был такой же большой расход. Читая эту тему, завидывал тем, у кого малый расход. А когда недавно проехался за городом на большой скорости (обнулив перед этим), увидел, что и у моей машины может быть менее 7-ми литров в час.
Слушай, аналогично! Сначала я по городу только ездил, был такой же большой расход. Читая эту тему, завидывал тем, у кого малый расход. А когда недавно проехался за городом на большой скорости (обнулив перед этим), увидел, что и у моей машины может быть менее 7-ми литров в час.
Авто Приора, хэтч, 2010 г.в. пробег - 7 000 км.
Средний расход топлива 14,5 (36 л на 250 км). веду записи сколько заправил, где, какой пробег, ср расход... Данные снимаю с БК Штат и штатного БК. Итак, вчера заправился ср расход 14,5л/100 (36 л на 250 км). Ср скорость 19 км\ч. Все это было на зимней резине. Режим эксплуатации следующий прогрев автозапуском до 40 - 50 градусов, еду на работу 4 км, потом прогрев автозапуском - обед, вечером прогрев - домой. Иногда ,катаюсь по делам по городу. Летом, например, расход по трассе, но с кондиционером, был 6,3-6,5(это было еще в период обкатки). Короче очень удивился размеру зимнего расхода..
Как думаете, такой расход - норма?
Авто Приора, хэтч, 2010 г.в. пробег - 7 000 км.
Средний расход топлива 14,5 (36 л на 250 км). веду записи сколько заправил, где, какой пробег, ср расход... Данные снимаю с БК Штат и штатного БК. Итак, вчера заправился ср расход 14,5л/100 (36 л на 250 км). Ср скорость 19 км\ч. Все это было на зимней резине. Режим эксплуатации следующий прогрев автозапуском до 40 - 50 градусов, еду на работу 4 км, потом прогрев автозапуском - обед, вечером прогрев - домой. Иногда ,катаюсь по делам по городу. Летом, например, расход по трассе, но с кондиционером, был 6,3-6,5(это было еще в период обкатки). Короче очень удивился размеру зимнего расхода..
Как думаете, такой расход - норма?
Зачем в обед прогреваешься? С такими прогревами неудивительно!)
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Я считаю, что на холодноном двигателе выезжать нельзя( меннее 30 градусов, обычно грею до 40-50). В обеденный перерыв я еду домой на обед, а двигатель за 4 часа успевает остыть(особенно когда на улице -25- 35). Вот и грею в обед перед поездкой. Мосло в двигателе, если интересно, Shell п\с 5W40. Масло в коробке - сток.
У нас, в Ульяновке, потеплело. Я переобулся на летнюю резину, стал меньше греть - расход упал до 12 л/100.
Комбинированный вид
