Ну так может 80 вообще лить судя из того что это "таз"?
Часто вижу на заправках дорогие лексусы заправляют 92. Хочется подойти и спросить : Нахрена машина за 3 миллиона, если ты жмешься лить 95 или 98?
потому-то у него и лексус, что съкономил на бензине, а у тебя и у меня приора!!! Зато 98 заливаем
Ну так может 80 вообще лить судя из того что это "таз"?
Часто вижу на заправках дорогие лексусы заправляют 92. Хочется подойти и спросить : Нахрена машина за 3 миллиона, если ты жмешься лить 95 или 98?
Но половина из них сто пудов такие, а некоторые после лексусов пересаживаются на тазы и не вые...., имеешь дорогое авто - плати дорого
У меня сосед по подъезду - нисан х трайил - лексус RX 350 - Ваз 2114 трехлетка. Говорит, жизнь заставила. Но ... Вазы не обсирает - говорит без всяких проблем рабочая лошадка. Все пучком. не подводит. Бензин, говорит любой, в отличии от х-трэйла - не там заправился - начались проблемы.
Когда с баблом туго - не до роскоши. Кстати, от владельцев более дорогих авто редко слышал хай в сторону приоры. Обычно больше всего вопят владельцы бюджеток и добитого хлама, который к нам в утиль продали.
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
для тех кто в танке. 95 и выше рекомендуется для форсированых высокооборотистых двигателей как пример наш 126 . обычно это моторы малых объёмов 1,4 - 1,6 . как пример мицу асх в мотор 1,6 95 рекомендован а в 1,8 -2,0 92 бенз.
возможно у лексов с моторами под 3 и выше литров они не форсированы и достигают своего максимума на оборотах 4000-4500. кстати и акпп так проще реализовать свои возможности в тяге и разгоне.