Итак, дело пошло веселее, НО к сожалению показ заканчивается не очень хорошо...
Предыстория: не люблю жару, все лето прокатался с кондеем на полную катушку, учитывая сильную жару, мотор печки работал на полную. По всей видимости длительное протекание максимально допустимого тока привело к выходу из строя электрического разъема на моторе печки. Теперь ситуация следующая: разъем оплавился и развалился, где купить такой пока не знаю, завтра буду искать в магазинах. Есть вероятность, что оплавлены контакты на самом моторе или, что еще хуже, отгарели провода контактов внутри мотора. Так же замена на новый разъема поможет не на долго, т.к. впереди зима, а мерзнуть в машине я не намерен.
Как вариант - разломать разъем на моторе, оголив контакты, и припаять к ним провода наглухо. По результатам выложу фото, а пока все выглядит вот так:
Итак, дело пошло веселее, НО к сожалению показ заканчивается не очень хорошо...
Предыстория: не люблю жару, все лето прокатался с кондеем на полную катушку, учитывая сильную жару, мотор печки работал на полную. По всей видимости длительное протекание максимально допустимого тока привело к выходу из строя электрического разъема на моторе печки. Теперь ситуация следующая: разъем оплавился и развалился, где купить такой пока не знаю, завтра буду искать в магазинах. Есть вероятность, что оплавлены контакты на самом моторе или, что еще хуже, отгарели провода контактов внутри мотора. Так же замена на новый разъема поможет не на долго, т.к. впереди зима, а мерзнуть в машине я не намерен.
Как вариант - разломать разъем на моторе, оголив контакты, и припаять к ним провода наглухо. По результатам выложу фото, а пока все выглядит вот так:
Все правильно как тут описано.. надо заменить разъем, либо наглухо скрутить провода и заизолировать...
Столкнулся с той же проблемой, печка вырубилась в -20. Причем иногда включалась на кочках..
Итак, дело пошло веселее, НО к сожалению показ заканчивается не очень хорошо...
Предыстория: не люблю жару, все лето прокатался с кондеем на полную катушку, учитывая сильную жару, мотор печки работал на полную. По всей видимости длительное протекание максимально допустимого тока привело к выходу из строя электрического разъема на моторе печки. Теперь ситуация следующая: разъем оплавился и развалился, где купить такой пока не знаю, завтра буду искать в магазинах. Есть вероятность, что оплавлены контакты на самом моторе или, что еще хуже, отгарели провода контактов внутри мотора. Так же замена на новый разъема поможет не на долго, т.к. впереди зима, а мерзнуть в машине я не намерен.
Как вариант - разломать разъем на моторе, оголив контакты, и припаять к ним провода наглухо. По результатам выложу фото, а пока все выглядит вот так:
как ты в итоге поступил? если покупал разъем то подскажи где?
Итак, дело пошло веселее, НО к сожалению показ заканчивается не очень хорошо...
Предыстория: не люблю жару, все лето прокатался с кондеем на полную катушку, учитывая сильную жару, мотор печки работал на полную. По всей видимости длительное протекание максимально допустимого тока привело к выходу из строя электрического разъема на моторе печки. Теперь ситуация следующая: разъем оплавился и развалился, где купить такой пока не знаю, завтра буду искать в магазинах. Есть вероятность, что оплавлены контакты на самом моторе или, что еще хуже, отгарели провода контактов внутри мотора. Так же замена на новый разъема поможет не на долго, т.к. впереди зима, а мерзнуть в машине я не намерен.
Как вариант - разломать разъем на моторе, оголив контакты, и припаять к ним провода наглухо. По результатам выложу фото, а пока все выглядит вот так:
Ну как получилось разломать разъем на моторе и припаять провода?
Комбинированный вид
