Yurich409,850 рублей.Когда старую минералку с коробки сливали,я ужаснулся,за 35 тысяч пробега оно стало черное-светло-зеленого цвета.и как сгущенка.Хотя коробку прогрел перед этим..
Имхо,делать это нужно было 30тыс. назад. А тебе посоветую не пожалеть добавить ещё рублёв 500-700 и взять,что-нибудь получше! Чать не каждый год ты его туда льёшь...Удачного пути в магазин!
Мужики.Если заменю масло на полусинтетику не станет стучать подшипник первичного бала сильнее?Коробка не выйдет из строя быстрее?Сейчас масло родное в коробке.Подскажите пожалуйста
Да вроде у меня не стало стучать больше-я заливаю MANNOL полусинтетику,не так густеет на морозе,как стоковая минералка.
Ездил на ВАЗ 2115 на ТНК Транс КП Супер 75W-90, нормальное масло. В приору тоже хотел его залить, но появилось Лукойл 75W-90 GL-4,
У меня залито Транс КП,но я от него не в восторге,под -25-30 рычаг стоит как у младенца,правда если машина завелась,очень быстро отходит,со стоком не сравнить,но все же...А че,Лукойл лучше?Отпишись.На 10ке правда моторка Лукоил Люкс,полусинь 5W-40 залита была в КП,вот там да...-30 рычаг ходит еще как.
Цитата:
Сообщение от ANTOXA
Залил сегодня Я тнк.пока не ощутил как оно.Завтра на холодную посмотрим как рычаг будет телепаться.
Я написал про это масло,скорее всего сменю его.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Веймар,ТНК и Лукойл по ощущениям примерно одинаковые. А вот когда был залит МАННОЛ http://www.mannol.ru/text/production...pe=2&subtype=7 Зимой было немного интересней.
Сегодня в -32 сравнил остатки всех трёх масел, МАННОЛ немного пожиже.
80w-90 значит не пойдёт ну продавщица..................
Рекомендуемые диапазоны температуры применения трансмиссионных масел:
75W-80…..от –40 до +35 °С
75W-90…..от –40 до +45 °С
80W-85……от –26 до +35 °С
80W-90…...от –26 до +45 °С
85W-90…..от –12 до +45 °С
У меня п/синт 75W-90!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020