как так не возвращается?????? Поворачиваю на перекрестке, отпускаю руль, он обратно сам вертиться пока в нулевое положение не вернется. Всегда так делаю, никогда еще не приходилось на перекрестке руль обратно крутить.
Острый руль,это примерно как в F1,чем меньше об.руля,тем острее (сленг),моментальнее рулежка при маневрировании
угу.куда наклонился туда и машина подворачивает
Цитата:
Сообщение от Foland11
Тоже подтверждаю,действительно тяжелеет,как бы становится более информативнее на скорости
это свойство любого автомобиля.но не информативнее а просто руль тяжелеет (сопротивляется попыткам повернуть колеса)эффект гироскопа от вращающихся колес
тока у эур этот эффект более ярко выражен.из за снижения степени усиления
+100500 =)) Пример: Если работающую на полной скорости болгарку перемещать (поворачивать) в пространстве. Руками отчетливо чувствуешь, что она этому как бы "сопротивляется". И чем выше скорость вращения, тем более заметен этот эффект.
это свойство любого автомобиля.но не информативнее а просто руль тяжелеет (сопротивляется попыткам повернуть колеса)эффект гироскопа от вращающихся колес
Foland11,
Да суть дела не меняет, 2.7-3 разница не велика, где то 3.1 пишут... tim5,
Может ЭУР махачкалинский был я фик его знает, и на приоре и на калине на которых я ездил руль в 0 не возвращался.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от icemania
на гуре руль не выкрутишь до упора - сломается!
его просто в крайних положениях больше 5 секунд не желательно держать.
Комбинированный вид
