Вячеслав Юрьевич, всё получилось!!! В качестве БП взял провод от ноутбука.Сначала поставил СОМ1-безрезультатно,потом СОМ2 и все пошло.Пойду поставлю на авто,да прикручу мафон, а то надоело вставлять- вынимать.Спасибо
А,зачем его снимать с машины?На машине удобней...К-линия не далеко.
Питание тоже,только зажигание включил.Шьётся без проблем обычным KL.
К сожалению,я не знаю что-такое обычный KL.Но что-то у меня опять ненормально.С утра до полудня БК (3_2+b) тренькал о включении БС и работал в нормальном режиме.А потом почему-то выключился совсем. при нажатии на кнопки появлялись только часы.Отсоединял- подсоединял штекера,появлялась надпись "приора" что-то типа демо,но без голоса,иногда желал доброго пути,потом замирал.Короче опять,что-то не так.Вечером решил перепрошить на предыдущую (без БС).но,результата нет,вроде бы и не обрыв провода, но включается только как часы, при переподключении тоже "демо".Что же делать?
К сожалению,я не знаю что-такое обычный KL.Но что-то у меня опять ненормально.С утра до полудня БК (3_2+b) тренькал о включении БС и работал в нормальном режиме.А потом почему-то выключился совсем. при нажатии на кнопки появлялись только часы.Отсоединял- подсоединял штекера,появлялась надпись "приора" что-то типа демо,но без голоса,иногда желал доброго пути,потом замирал.Короче опять,что-то не так.Вечером решил перепрошить на предыдущую (без БС).но,результата нет,вроде бы и не обрыв провода, но включается только как часы, при переподключении тоже "демо".Что же делать?
Плохой контакт К-линии (в бардачке) (или прошивка глючит)
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
контакт вынимал-вставлял,БК отзывается только на нажатие кнопки "часы",то что "нет связи с ЭБУ" надписи не появляется. Если вынимаю из БК, вставляю штекер (с К-проводом) то опять же появляется "демо" без голосовых сообщений ,на зажигание не реагирует.
Цитата:
(или прошивка глючит)
Вчера перепрошил на 3.2+,то же самое,
попробую сегодня на 3.2+b.
Хорошо бы иметь методику пошаговую проверки БК
ps Прошивка ничего не дала,значит к-линия? Или что?
Последний раз редактировалось blgkv; 13.11.2010 в 19:59.
Вячеслав Юрьевичконтакт вынимал-вставлял,БК отзывается только на нажатие кнопки "часы",то что "нет связи с ЭБУ" надписи не появляется. Если вынимаю из БК, вставляю штекер (с К-проводом) то опять же появляется "демо" без голосовых сообщений ,на зажигание не реагирует.
Вчера перепрошил на 3.2+,то же самое,
попробую сегодня на 3.2+b.
Хорошо бы иметь методику пошаговую проверки БК
надо проверить вольтметром к-линию на колодке бк (саму колодку от бк отключить на время проверки, включить зажигание)
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.
Получил позавчера свой матрикс по почте, заказывал на shtat-msk.com. В общем вопрос к представителю: 1.черный ящик- показывает только квадратики, больше ничего 2. версия на экране бк 3.1+(на сайте производителя я такой версии не нашел) - стоит ли заморачиваться перепрошивать на более позднюю версию? 3. иногда пропадает связь с к-линией, на дисплее просто прочерки, через некоторое время все работает!!!4. При первом подключении сделал все согласно инструкции, но модель установленных мозгов на моем авто он так и не показал, как я не пытался это сделать и в ручном и в автоматическом режиме!!! Пока увы расстроен покупкой!!!!!
Почему купил штат? На предыдущем авто у меня стоял штат 112х4, который отработал мне верой и правдой 5 лет, да и сейчас продолжает трудиться у нового хозяина, никогда проблем с ним не было, никаких потерь с к-линией, все данные по показаниям, версия мозгов (даже после перепрошивки), расход, объем топливного бака, и т.д. были точными!!! почему на приора матрикс с этим проблемы? сегодня подъехал на заправку бк показывает остаток 22 литра, заправляю 23 (у приоры бак 44) а у меня бак еще не полный, вошло еще 7 литров!!!!! Я так понимаю что программы для приор еще не доработанные, или я что то не так делаю!!!!! Я просто сравниваю БК "Штат 112х4 синий" и "Приора Матрикс" с тем у меня не было вообще никаких проблем, поставил и ездил ничего не перепрошивая и тарируя, с этим какие то заморочки, перепрошивки, теперь еще и кабель блин заказывать, а это еще рублей 500 с почтовыми расходами!!!!!
Последний раз редактировалось centrumnsk; 14.11.2010 в 17:34.
Получил позавчера свой матрикс по почте, заказывал на shtat-msk.com. В общем вопрос к представителю: 1.черный ящик- показывает только квадратики, больше ничего 2. версия на экране бк 3.1+(на сайте производителя я такой версии не нашел) - стоит ли заморачиваться перепрошивать на более позднюю версию? 3. иногда пропадает связь с к-линией, на дисплее просто прочерки, через некоторое время все работает!!!4. При первом подключении сделал все согласно инструкции, но модель установленных мозгов на моем авто он так и не показал, как я не пытался это сделать и в ручном и в автоматическом режиме!!! Пока увы расстроен покупкой!!!!!
Почему купил штат? На предыдущем авто у меня стоял штат 112х4, который отработал мне верой и правдой 5 лет, да и сейчас продолжает трудиться у нового хозяина, никогда проблем с ним не было, никаких потерь с к-линией, все данные по показаниям, версия мозгов (даже после перепрошивки), расход, объем топливного бака, и т.д. были точными!!! почему на приора матрикс с этим проблемы? сегодня подъехал на заправку бк показывает остаток 22 литра, заправляю 23 (у приоры бак 44) а у меня бак еще не полный, вошло еще 7 литров!!!!! Я так понимаю что программы для приор еще не доработанные, или я что то не так делаю!!!!! Я просто сравниваю БК "Штат 112х4 синий" и "Приора Матрикс" с тем у меня не было вообще никаких проблем, поставил и ездил ничего не перепрошивая и тарируя, с этим какие то заморочки, перепрошивки, теперь еще и кабель блин заказывать, а это еще рублей 500 с почтовыми расходами!!!!!
1.В Инструкции к БК написано, что ЧЯ показывает только тогда, когда его взвели либо на вазе, либо у дилера, либо самостоятельно.
2. Нет проблем.
3. Режим Тропик включен ? Если не нужен- отключите. Если нужен ( только зачем он в новом автомобиле?) , то прошивка с исправлениями существует месяц, продавец мог бы почесать левое ... и перешить перед продажей. Поясняю- БК создали, испытали, отгрузили дилеру, на ВАЗе внедрили новый контроллер с ошибками в протоколе , исправить что-то может только дилер перед продажей БК. Если режим Тропик отключить, потери связи не будет.
4. "Модель мозгов" БК показывать не должен - не задавали ему такой задачи, не нужно это простому потребителю.
5.В этом БК добавлена возможность откорректировать показания уровня топлива при минимальном остатке, чего был лишён 112Х3 , воспользуйтесь этой возможностью, точность показаний уровня топлива будет +/- 2 л , точнее ДУТ не позволяет.
Комбинированный вид
