Заезды Приор на 402 метра с другими автомобилями -2 (продолжение)

[Serg-SS]

Сообщение от RSK

бери уже скай гтр, 530лс / 613 кг*м/ 4WD.
поставишь паука, прошивку и тд, будет летать
Серегу serg-ss можно будет попытаться объехать :smile:

такой меня и на задней передаче объедет.....

[RSK]

Сообщение от serg-ss

такой меня и на задней передаче объедет.....

хорош прибедняться :smile:
ты сам с усам

[RSK]

Сообщение от serg-ss

такой меня и на задней передаче объедет.....

кстати о доработках, Серега ты же помнишь наверно как Плешаков на позапрошлом драге (ваз 2112) чуть не сделал Эвика. Эвику повезло что полный привод был - настиг все равно Ваз в итоге.
можно ведь вкорячить RB26DETT от ГРТ на приору или нет ? если можно - так эвики с субами ВРХ будут курить

[Serg-SS]

Сообщение от RSK

кстати о доработках, Серега ты же помнишь наверно как Плешаков на позапрошлом драге (ваз 2112) чуть не сделал Эвика. Эвику повезло что полный привод был - настиг все равно Ваз в итоге.
можно ведь вкорячить RB26DETT от ГРТ на приору или нет ? если можно - так эвики с субами ВРХ будут курить

вкорячить можно все что угодно, вопрос надежности не уедет ли этот мотор вперед самой приоры.... а вот смонтировать мотор который выдаст не меньше ЭВИКа и субы легко вопрос бюджета, Берешь Нивовский блок (он выше, прочнее), строишь объем 2,0 ковкопоршни, Н-образные шатуны, колено облегченное, строишь впуск нормальный, на 4-х дросельном пауке впускном...... выпук нармальный в Ю павер, вкорячиваешь турбину дуешь где нить 1,6-2 бара, интеркуллер, переделываешь систему охлаждения движка + масляный радиатор, соответсвующий коробас с блокой, привода от Нивы или Москвича 41, облегчаешь машинку, ставишь резинку 225/30 R14 и помчали.......

[RSK]

Сообщение от serg-ss

вкорячить можно все что угодно, вопрос надежности не уедет ли этот мотор вперед самой приоры.... а вот смонтировать мотор который выдаст не меньше ЭВИКа и субы легко вопрос бюджета, Берешь Нивовский блок (он выше, прочнее), строишь объем 2,0 ковкопоршни, Н-образные шатуны, колено облегченное, строишь впуск нормальный, на 4-х дросельном пауке впускном...... выпук нармальный в Ю павер, вкорячиваешь турбину дуешь где нить 1,6-2 бара, интеркуллер, переделываешь систему охлаждения движка + масляный радиатор, соответсвующий коробас с блокой, привода от Нивы или Москвича 41, облегчаешь машинку, ставишь резинку 225/30 R14 и помчали.......

Серег, так что такое драг ? это чтобы машина проехала 402м за максимальное время. развалится она потом или нет это уже никого не волнует.
вот проехал наш Рома Нагервадзе на скае 402м за 8.56с - а там хоть трава не расти. а развалился он потом или нет, уже никого не интересует.
я просто не представляю сколько надо вбухать в ниву чтобы она поехала.
вот приора - это другое дело.
с RB26DETT думаю летала бы еще как

[Serg-SS]

в этом плане СААБ рулит 2,8 300 л.с. с автоматом а розон ..... уууууууу в глазах темнее мозг назад отливает....

А ты Ром смотрел ссылку на Ниву тюнинг? 294 силы? на предыдущей странице?

[RSK]

Сообщение от serg-ss

в этом плане СААБ рулит 2,8 300 л.с. с автоматом а розон ..... уууууууу в глазах темнее мозг назад отливает....

А ты Ром смотрел ссылку на Ниву тюнинг? 294 силы? на предыдущей странице?

Серега, смотрел. машина
кстати прибамбасы знакомые - и на скай их ставят и на субу

[Serg-SS]

или во мне еще нравится http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30184.html

или дизель http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/30183.html моментище 510 на 1600 при этом расход всего 11 л.

[Djoni]

Сообщение от RSK

Серегу serg-ss можно будет попытаться объехать

Серёге я думаю и так летом попорчу нервишки)))

[Serg-SS]

Сообщение от Djoni

Серёге я думаю и так летом попорчу нервишки)))

ну пока я как ОКА буду ездить Да.... но вот 4-й цилиндр включу.... и полечу :biggrin: