Очень хорошо отношусь к автоматам, но с моей любовью погонять он быстро умрет (люблю погоняться со светофора, резкие ускорения и т.п.) Автомат такие вещи не любит, механика в этом плане надежней, во всяком случае на ремонт не попадал ни с одним автомобилем. Как пела Земфира 'Если бы не эти ужасные пробки' то о автомате я вообще не думал.
А были прецеденты? Бала машина с автоматом?
у меня у товарища volvo 2,5T 210 л.с. с автоматом, он медленно не ездит, автомат живее всех живых....
у меня у товарища volvo 2,5T 210 л.с. с автоматом, он медленно не ездит, автомат живее всех живых....
Не владел машинами с АКПП. но глядя на друзей могу сказать, что нужно либо манеру езды менять, либо готовиться к ремонту коробки. Кто не пошел первым путем, пошел вторым и это относится и к достаточно мощным авто. Многие ,у кого автомат трогаясь со светофора вначале отпускают тормоз и 'катятся' ,и уже после начинают топить . Если под капотом лошадок 200 есть, то компенсировать 'чахлый' старт можно. А если вернуться к шансу(название то какое придумали не дай Бог чтобы мне выпал шанс на него пересесть) то его динамика и надежность вряд ли меня устроит. Для девушек или пенсионера сойдет, ну либо для кого динамика на 158 месте)
Сам когда задумываюсь о автомате думаю, смогу ли перестроиться или буду в сервисе торчать. В механике жми на газ тогда, когда захочешь и сколько хочешь..
LionTec, опаньки. СААБ я имел ввиду механику. Естественно автомат пожизненным быть не может. Механика у них неубиваема, впрочем как и движки. Счас уточнил у товарища с саабом, так он говорит что известен случай в европе, так там человек на саабе пробежал уже 900 000 км. и не в двигло не в коробку не лазил. А что за коробка - не известно.
А так. На гарантии по тип коробки вообще фиолетово.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Неправда, можно, я убил))
Он был уставший, + ушла куда то жижа + буксировка другой машины на 300км с жесткими рывками. Итог - машина только вперед едет))
У меня на трешке 73 года с пробегом за 200 000... Какой-то болт выкрутился в КПП и она тоже могла тока ехать вперед, на 2 передаче!
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Чей-то я смотрю у тебя мнение то как то поменялось))) Спор - вот что главное?))))
Оно не менялось, моей машине той почти 30 лет, сменила штук 5 владельцев, была купленна мной за 35 тыщ, и то мне еще пришлось постараться чтобы убить автомат. Именно после этого я еще больше уверился в надежности автоматов от Aisin-Warner. На Вольве кстати тоже этой фирмы, если бы был ZF - не стал бы брать.
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
LionTec, опаньки. СААБ я имел ввиду механику.
Механика то да, на иномарках почти вечна. Но если сломается - тогда фиг сделаешь, ибо запчастей нету))
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
Счас уточнил у товарища с саабом, так он говорит что известен случай в европе, так там человек на саабе пробежал уже 900 000 км. и не в двигло не в коробку не лазил. А что за коробка - не известно.
Саабы на автомате тож редкость))
В музее Мерседесов стоит мерс 124й 200D, он миллион проехал без ремонтов, но он на механике наверняка))
С другой стороны, в Японии на аукционах попадаются такси с пробегами за 700 тысяч, автоматные.
Дело в обслуживании больше.
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
А так. На гарантии по тип коробки вообще фиолетово.
Не только на гарантии, но и тысяч этак до 200-250 точно.
Это как сказать. Половина машин идет с автоматом, причем некоторые комплектации шли только с ним. Например у друга СААБ 9000 Грифин, так у него очень редкая вещь - грифин с механикой.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
причиной поломки и транспортировки было вытекшее масло?
Поломалась она ПОСЛЕ того как я буксировал другую машину (Крауна своего прошлого). Жидкость ушла неизвестно когда. Возможно она выгорела во время буксировки. Не утекла точно. После буксировки еще около сотни-двух км проездил.
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
Это как сказать. Половина машин идет с автоматом, причем некоторые комплектации шли только с ним. Например у друга СААБ 9000 Грифин, так у него очень редкая вещь - грифин с механикой.
Грифины да, еще Аэро вроде. Но я таких даж не видел вживую)) Имел ввиду попроще...
А так хороший самолет.
Поломалась она ПОСЛЕ того как я буксировал другую машину (Крауна своего прошлого). Жидкость ушла неизвестно когда. Возможно она выгорела во время буксировки. Не утекла точно. После буксировки еще около сотни-двух км проездил.
Я ж написал - и так уставшая была, и дергалась при переключении с первой на вторую, и назад плохо ехала, потому разницы не заметил))
Почувствовал я потом - когда машина перестала на холодную ехать)) Вытащил щуп - а он сухой. Мой косяк в общем)
не дай Бог чтобы мне выпал шанс на него пересесть) то его динамика и надежность вряд ли меня устроит. Для девушек или пенсионера сойдет, ну либо для кого динамика на 158 месте) 
Комбинированный вид
