Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
Вот меня удивляет, ЗАЧЕМ делать эксперименты?
Ну показано лить GL-4 (я лью GL-4+), так зачем что-то искать еще?
Или, это попытка сделать КПП вечной? Ладно халява, оказия - тут думать.. А в остальных случаях? Зачем???
У меня манол залито, втыкаются скорости мизинцем ни шумов ни чего, что может быть еще лучше - не представляю. Или, эти эксперименты просто от нех.. делать?
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
чет я в противоречиях. мурзилкой рекомендовано лить Shell Transaxle 75W-90,сейчас оно именуется как Shell Spirax S5 ATE - но это же масло класса G-5 т.е как и другие смазочные материалы, отвечающие требованиям API GL-5, Spirax ST нельзя использовать в механических коробках передач там, где рекомендуется применять масло по спецификации GL-4.
а вот маслице Getriebe Oil EP или теперь Spirax S4 G - класс G-4/
Re: Трансмиссионное масло группы GL-5 в КПП Приоры
гм.. вчера натолкнулся на пост, содержащий официальный ответ ответственного по лаборатории ГСМ ВАЗа, жаль что сюда не скинул.
По памяти...
... описание того, что "в данный момент заливаются в КПП моторные масла".... перечисление масел и оптимистичное заявление что де ведутся работы в направлении новых брендов и т.д. - в общем, не интересно
...
в конце примерно следующее "в данной КПП нет гипоидной передачи и смысла использовать масла Gl-5 нет, но если вы зальете в КПП GL-5, хуже не будет, только дороже оно" пост датирован 2008 годом....
могу ошибаться дословно, но точно то, что выделил.
Блин, вот так то.