Год машине, стойки родные, сухие. Наверное если бы текли, то сайлентблок и шток немного смазывало бы. На предыдушей десятке такой бяки не было, но там и стойки текли тихонько, а может резиновые чехлы плотнее сидели. Теперь вот езжу в тишине, но сомнения появляются, не испортит ли литол сайлентблок у штока, может был смысл другую какую смазку попробовать.
А скрип появлялся, когда подвеска просыхает после мокрых дорог.
В принципе как оказалось ситуация известная. Совет давал водитель с грузовика с огромным стажем. Просто послушал, спросил ездил ли по шебенчатой пыли и сказал что смотреть.
Побочный эффект модернизированных уплотнителей (сальников) В России всегда так одно лечат другое калечат.
не стоит делать преждевременных выводов в незнакомом деле
данная конструкция (про которую я подумал, но видимо это не подтверждается) идёт на калине с осени 2008 года
)))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sonic73
Год машине, стойки родные, сухие. Наверное если бы текли, то сайлентблок и шток немного смазывало бы. На предыдушей десятке такой бяки не было, но там и стойки текли тихонько, а может резиновые чехлы плотнее сидели. Теперь вот езжу в тишине, но сомнения появляются, не испортит ли литол сайлентблок у штока, может был смысл другую какую смазку попробовать.
что ты подразумеваешь под словом сайлентблок?
сальник амортизатора?
литол не желателен, т.к. будет собирать грязь, но думаю, как смазка, не повредит сальнику (если ты именно его как бы смазывал)
я просил написать дату выпуска и покупки (если не трудно)
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Точно, сальник амортизатора сайлентблоком ошибочно назвал. Что грязь будет собирать это да, но все же лучше чем скрип насухо. Про сомнения имел в виду не повредит ли литол составу этого самого сальника, ну типа как от моторного масла немаслостойкая резина раскисает.
И вот действительно интересно из чего был сделан этот сальник на десятке 2006 года и из чего сделан на современных приорах.
Не увидел вопроса про выпуск.
Выпущена машина в мае 2011, тогда и куплена практически с автовоза.
Если по модели амортизатора принципиально, то могу телефоном снять кодировку, только поясни где смотреть.
не стоит делать преждевременных выводов в незнакомом деле
данная конструкция (про которую я подумал, но видимо это не подтверждается) идёт на калине с осени 2008 года
)))
Добавлено через 3 минуты
что ты подразумеваешь под словом сайлентблок?
сальник амортизатора?
литол не желателен, т.к. будет собирать грязь, но думаю, как смазка, не повредит сальнику (если ты именно его как бы смазывал)
я просил написать дату выпуска и покупки (если не трудно)
Выводы про СААЗ я для себя давно сделал.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Это не брак, стойки вполне работают. Скрип от попадания на шток известковой пыли, из-за него шток об сальник и скрипит. По сути это мел, а мел часто применяется для устранения скольжения.
Просто если ситуация известная и в стойках сейчас другой состав сальника, просто при замене наверное не имеет смысла брать стойки старого образца. Тогда, Leo75 уточни, как в магазине старые от новых отличать, всё-таки полезная информация.
Линейный вид
