АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[PAE]

Russiy, не хочу тебя огорчать, но готовься к демонтажу ГБЦ.У меня разок даже зуммер перегрева срабатывал (отказывал большой вентилятор кондиционера, оплавился корпус релюхи (Китай) вентилятора от температуры в подкапотном пространстве), так вот уровень ОЖ был на отметке МАХ и не выше, на холодную он у меня находится посередине между MAX и MIN.

[Russiy]

Сообщение от PAE

не хочу тебя огорчать, но готовься к демонтажу

Ну что поделаешь, пока холодно возиться точно не буду, работает пусть работает, а там видно будет. вскрытие покажет))))

[PAE]

Russiy, а масляной пленочки в антифризе нет???
-Лиж бы не было микротрещины в гильзе...

Добавлено через 1 минуту
-Тут с тестем до НГ раскидали его рабочий ГАЗон, так вот была подобная ситуёвина, обнаружили трещину в 6 цилиндре , блок под замену (газ-52).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Russiy

а там видно будет. вскрытие покажет))))

-От избыточного давления может радиатор основной и отопителя тупо порвать.

Добавлено через 1 минуту
Машина с кондеем?

[Russiy]

Сообщение от PAE

а масляной пленочки в антифризе нет???
-Лиж бы не было микротрещины в гильзе...

Нет ничего на антифризе, синдром обычного закипания, котоый обычно лечится заменой термостата, без кондиционера.

[PAE]

-Да еще, помпа у тебя отпадает и не забивай с ней голову, т.к. на объем жидкости она не влияет, просто если бы провернулась крыльчатка, то машина грелась бы и все, а у тебя выдавливает через расширительный бачек воздух с антифризов, поэтому на вид и кажется что кипит.Не тяни сбрасывай ГБЦ, а то может в разы дороже выйти.Или ставь авто на прикол до тепла и потом уже занимайся с ней.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Russiy

Теоретически если пропускает газы то они должны как бы вырываться наружу первыми, а в данном случае поднимается уровень тосола в РБ, а там наверно объем ок 1,5л.....включается карлсн и тут же все уходит на место...

-Ты вот пишешь, но откуда береться 1,5л тосола???Значит что??? воздух...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Russiy

Когда отключал БК из патрубка парового с радиатора уже шел пар вместе с жидкостью.

-Вот это как раз и подтверждает что в системе воздух.

Добавлено через 3 минуты
-Короче, одевай носки шерстяные, валенки и в гараж на выходные чинить авто.

[Russiy]

Сообщение от PAE

-Короче, одевай носки шерстяные, валенки и в гараж на выходные чинить авто.

Да вот как то и не хочется зимой возиться))))))

[PAE]

Сообщение от Russiy

Да вот как то и не хочется зимой возиться))))))

-А придется))))или денежку отбашлять дядькам.

[YURII.N]

Russiy,

Сообщение от PAE

Не тяни сбрасывай ГБЦ, а то может в разы дороже выйти

Лучше последовать данному совету))).

Сообщение от PAE

Теоретически если пропускает газы то они должны как бы вырываться наружу первыми, а в данном случае поднимается уровень тосола в РБ, а там наверно объем ок 1,5л.....включается карлсн и тут же все уходит на место...

Тосол именно закипает от образования воздушной пробки в блоке, а пробку создают прорывающиеся в систему газы, пока количество газов мало карлсон и помпа справляются, дальше ситуация будет усугубляться, если тянуть со вскрытием головке перегрев обеспечен, со всеми вытекающими.

[Russiy]

Сообщение от YURII.N

Лучше последовать данному совету))).

Конечно лучше, Теперь у меня другой вопрос возник- сколько двигатель пройдет при данной "проблеме"??? Когда ждать пары из под капота и фонтан жидкости? )))))))))

[PAE]

-Ни кто не скажет, может 100км, может меньше, а может и до весны.ГАЗ-52, у тестя ведержал 400-500км, но в масло поперла эмульсия, колено шлифовали,блок и поршни на свалку.Но у него другая ситуация, начальство сказало ездий, он и ездил до последнего. Ремонт полностью за счет конторы.У тебя же ситуация другая, все затраты на ремонт с твоего кармана.