Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
А вот насчёт пассивного утепления двигателя ничего не прозвучало.
Я имею в виду всевозможные "моторонакрывашки" и "радиаторозатыкашки".
Что скажут наши уважаемые "приорагуру" ?
__________________
Авторадиоканал СиБирь
MJ-600turbo+OPTIM 2001 turbo+KL300+icom310+anli711+VECTOR44military
позывной шляп_nik, R9OAAA
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
Цитата:
Сообщение от MikeSSS
Это обязательно как отчий наш!!!
я к тому, что лично я не стал задуряться "рекламоодеялами", заехал в Строймаг взял 10мм (не помню официального названия) утеплитель или уплотнитель у которого фольга с одной стороны (ну типа шумоизоляции) вырезал по размеру и положил фольгой вниз. (чуть больше 100 руб что дешевле более чем в 10 раз по сравнению с рекламой) а на решётку радиатора утеплитель трубы повдоль разрезанные нацеплял по прошлогоднему опыту кемеровчанина Евгения.
Результат сразу заметен стал.
Греться стала в разы быстрее!
__________________
Авторадиоканал СиБирь
MJ-600turbo+OPTIM 2001 turbo+KL300+icom310+anli711+VECTOR44military
позывной шляп_nik, R9OAAA
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
я к тому, что лично я не стал задуряться "рекламоодеялами", заехал в Строймаг взял 10мм (не помню официального названия) утеплитель или уплотнитель у которого фольга с одной стороны (ну типа шумоизоляции)
Вот и ерунду сделал. Теплоодеяло оно хорошо не потому что реклама, а то что специально для авто. Ты забыл один важный момент оно НЕ ГОРЮЧЕЕ!!! А фольга твоя вспыхнет мама не горюй. Если не веришь посмотри архивы передач "Главная дорога" , они там тестировали все утеплители. Так вот твой утеплитель фейс контроль не прошел. Если уж ты и хотел бюджета то возьми стекловату оберни ее негорючим материалом и будет тебе счастье.
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
у меня стоит утеплитель от ваз 2110 брал год назад или два, не помню, они только появились на рынке по маркам авто, шеф узрел их где то в телевизионной передаче , ну и попросил купить, под эт дудку и я прикупил, до этого было у меня ватное одеяло которому уже лет 10, шил сам из синтепона, так вот на старых авто он еще канал, а на 111й и приоре поплавился над катализатором, так и до пожара не далеко
Последний раз редактировалось centrumnsk; 07.12.2011 в 16:10.
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
я к тому, что лично я не стал задуряться "рекламоодеялами", заехал в Строймаг взял 10мм (не помню официального названия) утеплитель или уплотнитель у которого фольга с одной стороны (ну типа шумоизоляции) вырезал по размеру и положил фольгой вниз. (чуть больше 100 руб что дешевле более чем в 10 раз по сравнению с рекламой)
У меня на Фабуле капот и защита картера были с завода обклеины подобным утеплителем только толщиной сантиметра два. Тепло сохранили хорошо. Снег на капоте начинал таять гораздо позже чем на соседних авто.
Этот заводской утеплитель не касался двигателя, класть подобные вещи прям на него я б не рискнул. Сейчас использую 'Автотепло'
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
Цитата:
Сообщение от Антон_NSK
А я ни чем не утепляю... а что надо?
Я тоже... У меня на капоте тоже снег не тает , он тает когда машину в гараж загоняю, у меня "люстра" висит с лампочкой 500 ватт, и льдинки на стеклах внизу начинают оттаивать .
А вот эта фигня , которой капот изнутри заделан, разве не выполняет функцию теплоотражающую, из чего она сделана?
Re: FAQ подготовка Приоры к беспроблемной эксплуатации зимой
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
А вот эта фигня , которой капот изнутри заделан
эта фигня не спасёт даже в -25 на трассе не говоря уже о -36 (как у меня в прошлом году на кемеровском направлении было), выхолаживает мотор особенно при встречном ветре за будь здоров.
Да и при частых остановках в городе уже не приходится греть мотор а иначе он "думает" что работает в режиме прогрева ну и "пьёт" за двоих. MikeSSS,
Ту фольгу и иже с ней я экспериментировал открытым огнём.....НЕ ГОРЯТ!!! плавятся при ОТКРЫТОМ огне. Если учесть коэффициент отражающей способности "фольги", то ИМХоу моего варианта КПД выше. Кроме того, "у нас" коллектор, - не то чтобы катализатор находятся гораздо ниже "опасной" для термоконтакта зоной.
Да вспомните отцов и дедов....все ездили на войлоке и ватных одеялах.....и что, статистика гласит что азлк и копейки вымерли от пожаров???
Одеяла так и буду считать очень удачной PR программой развития малого бизнеса в рамках большой страны.
__________________
Авторадиоканал СиБирь
MJ-600turbo+OPTIM 2001 turbo+KL300+icom310+anli711+VECTOR44military
позывной шляп_nik, R9OAAA