Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от Region116rus
Эбу читает время открытия форсов+постоянное давление в топл. магистрале=расход форсы за ед времени ( например грамм/миллисек)
Вывод: если исправное авто то показания Бк будут довольно таки точными..
От заливки до заливки расчет будет намного грубее и ессесно отличаться от показаний БК
Как на счет того, чтобы отсчитывать до момента когда загорится контрольная лампа ?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
парни, возник вопрос - на январике с в8 заводилась с первого вжика (неделю назад) а на бошике (как поставил) со старт павером когда машина постоит всю ночь или просто долго, стала схватывать тока с 4-5 вжика - подскажите это куда мне в движке посмотреть?
з.ы. я знаю что дело не в прошивке, видать у меня какой-то датчик подглючивает, диагностику делал на той неделе когда кислородник менял, параметры которые отлавливает контроллер в порядке...но заводится так стала сразу как бош поставил...может сам контроллер глючный? аккум заряжен на 90%
__________________
Гарантия мира – закопать топор войны вместе с врагом!
Последний раз редактировалось Art1; 29.03.2011 в 19:50.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Давно читаю этот форум но реганулся только после покупки б/у хетча.. Хозяин сказал что она не прошита и я решил написать сюда. У меня только 2 вопроса::
1. Соблюдаеться ли стандарт евро-3 на Пашиных прошивках или только евро 2 (для меня этл критичный параметр)
2. Тут начитался что карты калибровок уоз на Пашиных прошах отличаються от стока... Значит забыть про 92-ой???? А он у меня почти халавный...
От пршивки хочу поучить просто стабильную работу двигла особенно на холостых и при работе кондера (хотя есшо не пользовался ниразу)...
У Паулюса есть проши подходящие для меня..
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от СчастливчеГ
Давно читаю этот форум но реганулся только после покупки б/у хетча.. Хозяин сказал что она не прошита и я решил написать сюда. У меня только 2 вопроса::
1. Соблюдаеться ли стандарт евро-3 на Пашиных прошивках или только евро 2 (для меня этл критичный параметр)
2. Тут начитался что карты калибровок уоз на Пашиных прошах отличаються от стока... Значит забыть про 92-ой???? А он у меня почти халавный...
От пршивки хочу поучить просто стабильную работу двигла особенно на холостых и при работе кондера (хотя есшо не пользовался ниразу)...
У Паулюса есть проши подходящие для меня..
Можно и Евро-3 Тюнинг залить(хотя поглядел бы я как бы Вы повели себя после разрушения ката,купили бы новый за 10 тыров?),по поводу топлива уже обсуждалось-только 95,после репрога работа двигателя с кондёром устойчивая во всех режимах.
__________________
Диагностика и Чип-Тюнинг от Паулюса(Офф.Представитель) в Белой Калитве Ростовской области.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
Цитата:
Сообщение от vitastuning
Можно и Евро-3 Тюнинг залить(хотя поглядел бы я как бы Вы повели себя после разрушения ката,купили бы новый за 10 тыров?),по поводу топлива уже обсуждалось-только 95,после репрога работа двигателя с кондёром устойчивая во всех режимах.
Просто у меня машина в гараже, а гараж с домом совмещенный т.е. почти как отдельная комната в доме вот чтоб не воняло и Евро 3 и нужен.. Как это прошивка называеться для Ителмовского Эбу?
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 2...
на е2 чёта не особо воняет. на е0 - да.
а вообще вентиляцию надо делать.
и еще, в пицотый раз - степень сжатия определяет октановое число топлива.
у приоры априори 95й, т.к. СС - 11
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в Казани.
Официальный региональный представитель. 8937-521-4091
у волшебника есть волшебная палочка... а у волшебницы - волшебная дырочка.