Привет, всем! Недавно продал свою тойоту короллу 94 года выпуска (была с японии). Подбил деньжат получилось 305 тысяч. Внешне нравится Лада Приора, но есть вопросы помогите пожалуйста развеять сомнения:
1. Много наслышан, что при моем росте 187 см и весе 87 кг в Приоре не смогу нормально управлять авто (особенно боюсь, что коленки будут упираться в руль и ступни 45 размер не помястяться в районе педалей, слышал что могут цеплять). Правда ли это?
2. Какие допы надо сразу установить в салоне на ПРиору (типа защиты рыльев, картера. мовиль. чехлы) напишите кокретно, пожалуйста?
3. Какая защита от угона оптимальна: хватит ли штатной сигналки и иммо?
4. Не постигнет ли меня разочарование в плане качества сборки. окраски и коробки передач по сравнению с короллой?
1. Коленки в руль упираться точно не будут, а вот неудобство посадки испытывать будешь, но привыкнешь это точно!
2. Если не собираешься ездить на ней вечно то поставь подкрылки и все!!!Остальное (чехлы, музыка и т.д. на свое усмотрение) Я чехлы ставить не стал т.к. от них места еще меньше в салоне, а если замараешь сиденья, то при продаже оденешь маечки за 700 рублей и все в порядке! Или наоборот сразу купи маечки(однотонные, например черные, Они не съедают объем и смотряться не колхозно!
От обработки только все в грязи, как будто из ведра обливают, машина если и будет гнить то точно не в тех местах где ее обрабатывают (кузов вроде итак неплохо сопротивляется коррозии)!!!
3. Поставь дракон в коробку, и самую дешевую сигн. с обратной связью (если не нужен автозапуск)!!! Идеальный вариант
4. Постигнет как ни крути
Я пересел на приору после AUDI A6 99 г.в. (макс. комп.) и ничего!
О минусах говорить помойму не стоит но плюсы существенные(для меня):дешевое обслуживание, высокий клиренс, маленький расход топлива, побольше маневренность в городе, страховка, трасп. налог, высокий спрос на вторичном рынке, постоянная работоспособность т.е. любую поломку дядя вася из гаражей устранит в течении дня максимум!( при поломке на АУДИ коробки передач типтроник я три месяца ходил пешком т.к. только третий мастер смог ее отремонтировать и то в течении 3 недель!!!
Логан бери,приору возьмешь-намучаешься.
ни антикора ни качества-отстой в общем.
логан бери ,в новом кузове.
Золотые слова говорите, не ездием, а машины таскаем, экономно очень по бензу! Если бы не тяжелый вес, то расход равнялся бы не 0,5 палки колбасы и 200 грамм хлеба, а 0,1 и 0,02 соответственно :wink:
Кстати к вопросу о меньшем ходе салазок по сравнению с ВАЗ 2110, получен с ВАЗа вот такой ответ: Сиденье не отодвигается до конца из-за того, что мешает ковер пола и шумоизоляция. Данный вопрос с поставщиком проработан. С мая 2010 года будут устанавливаться ковры и шумоизоляция новой конфигурации, где такой проблемы уже не будет.
Кстати к вопросу о меньшем ходе салазок по сравнению с ВАЗ 2110, получен с ВАЗа вот такой ответ: Сиденье не отодвигается до конца из-за того, что мешает ковер пола и шумоизоляция. Данный вопрос с поставщиком проработан. С мая 2010 года будут устанавливаться ковры и шумоизоляция новой конфигурации, где такой проблемы уже не будет.
на самом деле всё не совсем так, места в Приоре не хватает по причине поднятого пола под ногами водителя, все остальные размеры при этом остались неизменными.
По покупке приоры долго не мог понять в чем дело, сажусь в 2110 - чуствую себя комфортно, пересаживаюсь в приору - не могу устроить ноги нормально.
пол поднят ща счет усиления его гофрированным щитом (фиолетовая деталь внизу) http://www.autoreview.ru/archive/200.../new-2_750.jpg
плюс еще толстая тепло -шумоизоляция (валенок) 15 - 20 мм
на самом деле всё не совсем так, места в Приоре не хватает по причине поднятого пола под ногами водителя, все остальные размеры при этом остались неизменными.
По покупке приоры долго не мог понять в чем дело, сажусь в 2110 - чуствую себя комфортно, пересаживаюсь в приору - не могу устроить ноги нормально.
пол поднят ща счет усиления его гофрированным щитом (фиолетовая деталь внизу) http://www.autoreview.ru/archive/200.../new-2_750.jpg
плюс еще толстая тепло -шумоизоляция (валенок) 15 - 20 мм
Поттверждаю, вчера только разобрал для шумки, лист лежит только с водительской стороны, с пассажирской нету.