Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Согласно новому законопроекту, водитель сможет проходить техосмотр в любой компании, которая имеет на это право в любом месте России. При этом стоимость ТО станут определять сами фирмы, хотя их фантазия будет ограничена какой-то максимальной суммой.
Мало того, изменится и перечень документов, которые надо будет показывать при ТО. Из него исчезнет медицинская справка и полис ОСАГО!
И пи...ц тогда на дорогах будет. Коррупция будет процветать. Будут за рулем ездить в плоть до слепых. А страховки если не будет. Потерпевшая сторона страдает дважды.
Цитата:
Сообщение от Max Miller
А если ехать на тех. осмотр нужна новая аптечка или старая прокатит, если ещё действительна?
Старые аптеки действуют до конца срока годности самой аптечки(18 месяцев) или до 31 декабря 2011 года
В начале читал, там про свет написано, что будем ездить круглые сутки с вкл. ближним светом(или днем с дневными ходовыми огнями). Боятся что аккумуляторы будут садиться.
Так вот, хочу напомнить, что в Приоре при включенных габаритных огнях, если открываешь дверь раздается зуммер что вкл. борт.освещение
мужики, а где можно почитать изменения в пдд и КОАПе?? че там наши дебилы придумали.
А ведь за этих мудаков мы голосовали, ладно там грубое нарушение согласен, сплошяк и т.д., но тонировка, так удобно.
зы единую россию в помойку, вместе с путиным и медведевым. Стадо идиотов
__________________ Админ сказал, что есть определённые фазы луны, когда именно на моём компе не работает сеть...
Дело в том, что, прежде чем предоставить доступ к онлайновым государственным сервисам, система сначала требует подтверждения регистрации через ваш e-mail и мобильный телефон, а потом отправляет пароль… в бумажном виде по почте.
Зарегиться можно и заранее, вся процедура занимает дней 10, максимум две недели.
Возможность ставить автомобиль на учет через Сеть, о которой глава Минкомсвязи Игорь Щеголев говорил на прошлой неделе, уже появилась у московских автомобилистов. Впрочем, услуга, которую внедрили на сайте 77.gibdd.ru, заменяет лишь часть процедур и, скорее. похожа на порядок записи на получение Шенгенской визы. Автоматизированная система позволяет выбрать дату и время подачи документов, заранее распечатать и заполнить анкету. Также вы также можете распечатать и оплатить квитанцию. Но, приехав в орган регистрации транспортных средств, дальше вы проходите все процедуры как обычно, стоя в тех же очередях. По идее, время экономится лишь на том, что сотрудник ГИБДД не будет при вас вручную вбивать все данные о машине в компьютер (эту процедуру вы производите сами через сайт). А один из главных минусов внедренной системы заключается в том, что она позволяет ставить на учет только новые машины.
Пока только четыре московских подразделения автоинспекции оказывают подобные услуги: на ул. Лобненская, д. 20, ул. Перерва, д. 21, ул. Академика Глушко, д. 13 и ул. Твардовского, д. 8, корп. 5. Указанные подразделения осуществляют регистрацию транспортных средств независимо от места жительства их владельцев в г. Москве.
Также на сайте московской ГИБДД теперь можно выбрать дату и время прохождения техосмотра. Впрочем, пока можно записаться лишь в пункт на ул. Лобненская.
В государственную программу кредитования включили Peugeot
Сегодня Минпромторг опубликовал приказ о внесении изменений в перечень автомобилей, покупатели которых могут воспользоваться государственной программой субсидирования процентных ставок по кредитам. В него дополнен Peugeot 308 российского производства. Среди конкурентов гольф-класса лишь три иномарки также входят в льготную программу: Ford Focus, Chevrolet Cruze и Skoda Octavia. Остальные 48 автомобилей, покупку которых субсидирует государство, – это все российские модели, а также несколько наиболее доступных иномарок. С полным перечнем машин, к которому сегодня будет добавлен Peugeot 308, можно ознакомиться здесь.
Надо отметить, что в последнее время условия госпрограммы становились все менее выгодными, так как понижалась ставка рефинансирования ЦБ РФ, к которой привязаны условия программы. Субсидия государства составляет 2/3 ставки рефинансирования, и чем меньше ставка, тем меньше льгота для клиента. Год назад ставка равнялась 11%, весной составляла 8,25%, теперь же упала до 7,75%. Две трети от нее сейчас – 5,17% годовых. Таким образом, если стандартная плата за пользование кредитом в банке, в котором вы берете заём, равняется 15%, то по госпрограмме расчет будет таков: 15% – 5,17% = 9,83%. Те, кто брал кредит год назад, получали платили лишь 7,66% годовых.
О том, какова сейчас ситуация на рынке кредитования и какие условия предложены клиентам, которые покупают автомобили, не входящие в государственную программу и в спецпрограммы производителей,