Вот смотрю тут все себе норовят синтетику залить ZIC, а между тем в рекоммендации завода стоит только полусинь ZIC A+ с допусками по API SL, а большинство старается залить масло с допусками API SM/CF. Не пойму в чём логика или если я не в теме ткните, где можно об этом узнать поподробнее. По сути дела масло с допуском SM предназначено для двигателей выпускающихся с 2004 года, с другой стороны в сервисной книги у многих масел уже есть допуск SM, не понятно почему к ZIC его нет.
Последний раз редактировалось Flyleaf; 04.08.2011 в 20:47.
Вот смотрю тут все себе норовят синтетику залить ZIC, а между тем в рекоммендации завода стоит только полусинь ZIC A+ с допусками по API SL, а большинство старается залить масло с допусками API SM/CF. Не пойму в чём логика или если я не в теме ткните, где можно об этом узнать поподробнее.
Многие считают что синтетика лучше полусини,поэтому и льют
Многие считают что синтетика лучше полусини,поэтому и льют
Синтетика лучше полусинта индекс вязкости выше. Азбуку не меняют с 2007 года. Фины Shell закрыли в 2009, а их все еще прописывают. Не кому на ВАЗе этим заниматься, по франциям катаются.
__________________
Машина -это не вторая жена, а ПЕРВАЯ любовница!
Синтетика лучше полусинта индекс вязкости выше. Азбуку не меняют с 2007 года.
Ну не знаю не знаю, но моя азбука выпущена в конце 2009 года, в декабре. Да и не одним индексом вязкости характеризуется качество масла, а особенно что касается качества сборки наших движков и прокладок, как то не очень хочется рисковать и лить синьку пусть даже в новый движок, чтобы потом обнаружить, что он дал течь
ИМХО! Масло не очень, заливал его один раз в десятку через 300км слил. Sae 5w40 в морозы густело капитально, такого даже на Лукойле не встречал.
Может "сивуха"? =)) хз. вобщем.
ИМХО! Масло не очень, заливал его один раз в десятку через 300км слил. Sae 5w40 в морозы густело капитально, такого даже на Лукойле не встречал.
Может "сивуха"? =)) хз. вобщем.
ТЫ походу нарвался на паленку,этой зимой в -30 щуп смотрел все было отлично!
Вот смотрю тут все себе норовят синтетику залить ZIC, а между тем в рекоммендации завода стоит только полусинь ZIC A+ с допусками по API SL, а большинство старается залить масло с допусками API SM/CF. Не пойму в чём логика или если я не в теме ткните, где можно об этом узнать поподробнее. По сути дела масло с допуском SM предназначено для двигателей выпускающихся с 2004 года, с другой стороны в сервисной книги у многих масел уже есть допуск SM, не понятно почему к ZIC его нет.
Я к примеру залил синьку потому что Зик полусинь меня полностью устраивал кроме..............---- того что у полусинтетики зик нет масла вязкостью 5в40. А есть 5в30 и 10в40. Из за этого мне приходилось менять масло посезонно подгоняя под пробег. А если учесть что средне в год проезжаю тысяч 12 мне было не удобно. http://zicoil.ru/catalog/petrol_engine?good=24
Я к примеру залил синьку потому что Зик полусинь меня полностью устраивал кроме..............---- того что у полусинтетики зик нет масла вязкостью 5в40. А есть 5в30 и 10в40. Из за этого мне приходилось менять масло посезонно подгоняя под пробег. А если учесть что средне в год проезжаю тысяч 12 мне было не удобно. http://zicoil.ru/catalog/petrol_engine?good=24
Я к примеру залил синьку потому что Зик полусинь меня полностью устраивал кроме..............---- того что у полусинтетики зик нет масла вязкостью 5в40. А есть 5в30 и 10в40. Из за этого мне приходилось менять масло посезонно подгоняя под пробег. А если учесть что средне в год проезжаю тысяч 12 мне было не удобно. http://zicoil.ru/catalog/petrol_engine?good=24
Халявщик....лучше ссылать не рушный сайт, а на сайт производителя, там многое нового откроется Вам.