Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Чтобы оценить возможность удобства сидеть конкретно с вашей комплекцией надо прежде всего отказаться от некоторых вариантов ошибочных посадок как от дурной привычки и принять известные рекомендации по этому поводу, а тогда уже, с учётом этого попробовать сесть и оцениь.
Нередко можно видеть как водилы сидят подобно женщине в гинекологическом кресле: почти горизонтально, прямыми руками руль на пределе достаёт, промежность на уровне живота, шея согнута под прямым углом, чтобы смотреть не в потолок, а вперёд. Это полная дурь и блажь, даже если при этом разместиться легче. Но ведь надо не поместиться вообще, а управлять! Я сам, когда ездил на классиках, то предпочитал сидеть как на стуле на допросе у следователя, но на переднеприводных посадку пришлось изменить, чтобы можно было с чувством управлять и в то же время не тереться животом об руль. Если вобщем, то пришлось сиденье чуть назад отодвинуть, спинку отклонить назад(умеренно) и колени с руками чуть менее согнуты, но уж никак не прямые. Дальше немного привычки и всё ОК!
Привет народ!!Рост у меня 187см,кароче тесновато мне в приоре!Особенно ногам не сильно удобно,но привыкаеши зимой в в одежде тесновато....А так автомобилем доволен...
Чтобы оценить возможность удобства сидеть конкретно с вашей комплекцией надо прежде всего отказаться от некоторых вариантов ошибочных посадок как от дурной привычки и принять известные рекомендации по этому поводу, а тогда уже, с учётом этого попробовать сесть и оцениь.
Нередко можно видеть как водилы сидят подобно женщине в гинекологическом кресле: почти горизонтально, прямыми руками руль на пределе достаёт, промежность на уровне живота, шея согнута под прямым углом, чтобы смотреть не в потолок, а вперёд. Это полная дурь и блажь, даже если при этом разместиться легче. Но ведь надо не поместиться вообще, а управлять! Я сам, когда ездил на классиках, то предпочитал сидеть как на стуле на допросе у следователя, но на переднеприводных посадку пришлось изменить, чтобы можно было с чувством управлять и в то же время не тереться животом об руль. Если вобщем, то пришлось сиденье чуть назад отодвинуть, спинку отклонить назад(умеренно) и колени с руками чуть менее согнуты, но уж никак не прямые. Дальше немного привычки и всё ОК!
Насчёт дальних поездок, я далеко не ездил, но по целому дню за рулём проводил, и сейчас пытаюсь думать (вспоминать) как я чувствовал "посадку". Да никак!, как в хорошо сшитом пиджаке, который просто не замечаешь.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."