Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
ну не прям уж так точно... примерно если только..
Достаточно точно.
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
у меня по 3 шайбы с каждой стороны убрали - от 1 40 до 2 30 примерно получилось!
Вначале проверяют/настраивают и по результатам решается сколько шайб убрать (если кастор не устраивает).
Например, после замены стоек входные данные были 2"01' и 1"49', после регулировки только сход/развал, конечные значения - 1"56' и 1"43'. Фактически подстроен был только сход, развал был/остался на тех же цифрах. Опоры были Асоми, т.е. со смещением (совпадают с опорами от Гранты +6). Фрагмент распечатки http://www.priorovod.ru/blog_attachm...2&d=1352271446
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Планирую замену передних амортов(сс20) и опор(gold2170), мучает вопрос менять сразу развальные болты на новые или просто с ними приехать на сход-развал и там уже в случаи чего заменить их? И какие настройте порекомендуете подвеска все как сток, только опоры и в заде пластины -1, напишите поподробнее какие углы установить? Заранее спасибо за ответ)
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Привет!Сегодня приобрел себе новые проблема,решил седня ради эксперимента затянуть гайку на треугольном рычаге,заехал на сход развал в итоге получилось 6.5 кастора на колесо.когда выезжал не заметил как приехал домой заезжаю во двор и бац машина останавливается от того что колеса трут о кузовто есть внутренняя часть резина трется о кузов.стоят пластины для вылета колес 1см.есть какие варианты,можно ли как то прогнуть место где трет колесо?ато нехочется опять все ставить как было 3градуса
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Цитата:
Сообщение от Gt-Pro
Одна шайба дает + 20 минут к кастору. Схождение при этом уходит в минус (колеса расходятся). Развал практически не меняется.
Из трех ваших ответов один не верный .
от + 20 минут к наклону схождение убегает а плюс а не в минус .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от muslimun
Привет!Сегодня приобрел себе новые проблема,решил седня ради эксперимента затянуть гайку на треугольном рычаге,заехал на сход развал в итоге получилось 6.5 кастора на колесо.когда выезжал не заметил как приехал домой заезжаю во двор и бац машина останавливается от того что колеса трут о кузовто есть внутренняя часть резина трется о кузов.стоят пластины для вылета колес 1см.есть какие варианты,можно ли как то прогнуть место где трет колесо?ато нехочется опять все ставить как было 3градуса
Придется все переделать . На стенде крутите так чтобы ни где ни чего не цепляло .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Ну это зависит от начального положения стойки (точнее усов рейки). Если изначально они "смотрят" назад, то при увеличении кастора будет сходится, если же стоят ровно или "смотрят" вперед, то будут расходится.
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
muslimun, Прогнуть то место можно, но не так много чтоб не тёрли колеса, больше 4град. Около 1см получается продолбить, а колесо при утягивании больше уходит, причём там лонжерон по наклонной идёт. Я кстати на 20мм проставках не смог ездить снял нафиг. Может с подрамником, ущп и стабом на стойки лучше будет наверно может, не знаю. И кастер хорош только по прямой валить, на поворотах хуже. Достаточно руль надо сильно держать и с траектории выбрасывает прям, прям стремится всё на прямую линию. Оптимально видимо 3,5 на жёских треуголках.
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Цитата:
Сообщение от Gt-Pro
Ну это зависит от начального положения стойки (точнее усов рейки). Если изначально они "смотрят" назад, то при увеличении кастора будет сходится, если же стоят ровно или "смотрят" вперед, то будут расходится.
Как показывает практика всегда сходятся .Да и шаровые тоже немного сходятся и сход от этого тоже уходит в плюс .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!