А как насчет обслуживания? что за неврот....ий фильтр воздушный?! Свой! Для ралли "Париж-Дакар" готовили? Топливный фильтр встроен в топливный модуль!Весело! Барабаны прикручены ступичной гайкой! Чтобы поменять салонный фильтр нужно разобрать бардачок! Чудесно, не так ли? Нету одиночного взмаха у щеток. Это вообще за гранью добра и зла! Теперь журналюги говорят, дескать одиночный есть на всех современных(!!!) иномарках. А то что, блин, он на ВАЗ 2105 уже был(по моему), ну или на Восьмерах(точняк), этого они не ведают. Лягушачьи технологии в действии, мля!
Зато удобно снять задние аморты. Видимо часто придется это делать.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
А как насчет обслуживания? что за неврот....ий фильтр воздушный?! Свой! Для ралли "Париж-Дакар" готовили? Топливный фильтр встроен в топливный модуль!Весело! Барабаны прикручены ступичной гайкой! Чтобы поменять салонный фильтр нужно разобрать бардачок! Чудесно, не так ли? Нету одиночного взмаха у щеток. Это вообще за гранью добра и зла! Теперь журналюги говорят, дескать одиночный есть на всех современных(!!!) иномарках. А то что, блин, он на ВАЗ 2105 уже был(по моему), ну или на Восьмерах(точняк), этого они не ведают. Лягушачьи технологии в действии, мля!
Зато удобно снять задние аморты. Видимо часто придется это делать.
Чем вам фильтр воздушный не нравится? Менять не сложно, размер чем больше тем лучше, как двс так и вам по ресурсу, по нашим то мытым с мылом автобанам.
Топливный тоже чем не нравится? Вы его что каждый месяц меняете? Лейте нормальный бенз на нормальных азс, и катайтесь радуйтесь.
С задними барабанами что не так? Туда вы тоже раз в неделю лазить собрались? Или так от нечего делать эту гайку ступичную крутите? Колодок с лихвою тыщ на 100 хватит, к тормозам вроде как реношным больших притензий нет.
Вот с салонным фильтром худо но тоже лазить раз в год не чаще.
Взмаха нет, это плохо, это косяк. Это мы просить будем, что б испрасили.
Хотели иномаркоподобную машину? Получите и распешитесь. Я всем говорю - купив иномарку или что-то "современное" не раз вспомните простоту обслуживания "устаревших" ВАЗов...
Одиночный взмах как бы есть, вот скажем брызгая омывайку и нажимая рычажок на себя вы его наживамя держите до того как плестнется водичка, так вото если его нажать и не ждать когда омывайчка пойдет, то будет одиночный взмах немного с брызгами. т.е. или брызнуть хорошо и получить 4 взмаха или брызнуть чуть-чуть и будет одиночный взмах
В приоре одинарный взмах -легкое касание рычажка вверх
В весте -касание на себя с небольшой подачей омывайки
Последний раз редактировалось Badboyforlife99; 04.03.2016 в 17:31.
Хотели иномаркоподобную машину? Получите и распешитесь. Я всем говорю - купив иномарку или что-то "современное" не раз вспомните простоту обслуживания "устаревших" ВАЗов...
А причем тут иномарки?
Воздушный фильтр на Киа меняется легче чем на приоре. Даже отвертка не нужна, защелки отстегнул и всё.
Заднего барабана вообще нет, вместо него тормозной диск.
Топливный фильтр в бензонасосе и менять его не сложнее, чем в приоре.
Одинарный ход есть, и даже удобнее чем на приоре. На приоре надо тянуть за рычаг вверх, а на киа нажимаешь вниз в нефиксированное положение и получаешь один взмах.
Так что твоя теория не верна.
Мало, какая страна может похвастаться 5 производителями автомобилей. А сколько у нас при Союзе было производителей легковых автомобилей? ВАЗ, АЗЛК, ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ. Даже без УАЗа и ЗИЛа пять штук набралось. Правда ГАЗ в продажу практически не шёл, а ИЖ делал мало.
В Китае вообще никогда машин не делали, а посчитайте сколько теперь марок делают? Думаю не хватит пальцев рук...
Половина темы про весту разговор про цену, смысл еще раз обо одном и том же говорить?
Цитата:
Сообщение от walker8002
Вот если бы в России было хотя бы 5 производителей марок своих.тогда ясно. а если всех благополучно погасили.ВАЗ остался.он чутка все равно дешевле импортных .так что все логично
Давайте говорить как есть на самом деле: не остался, а оставили... Так будет честнее...
Falkon, я не про весту а вообще про Российские автомобили.
Добавлено через 3 минуты Falkon, да это не важно оставили .остался главное факт.Советская экономика ни когда не была заточена на народ.только на его уничтожение(военная промышленность).и за 25 лет.нельзя сотворить чудо в потребительском рынке )).тем более если все еще у руля люди которые решают за нас на чем и как ездить и так далее.
автобанам.
Линейный вид
