Средний расход бензина...Большой расход,что может быть???

[P@vlik]

Сообщение от sant01

У меня на левый штуцер насажен какой то шланг как и на первом фото.

У тебя климат Панас, этот шланг пневмопривод клапана рециркуляции, снимать не надо. Второй штуцер надо заглушить.

[motobest]

Сообщение от sant01

motobest, прошу более подробно прокомментировать

P@vlik уже прокомментировал. Добавлять нечего. ))))))
Оба штуцера глушаться с завода на машинах с климатической системой HALLA, а у тебя Панасоник.
Сделай, как P@vlik написал.

[sant01]

P@vlik, motobest, большое спасибо. Мороз -20, городок маленький, средний расход показало 7 литров, правда трассовый пробег был больше. С поврежденной заглушкой (точнее почти без нее) было 10 литров по тому же маршруту. Теперь знаю к кому обратиться.

[P@vlik]

Сообщение от motobest

Оба штуцера глушаться с завода на машинах с климатической системой HALLA,

Да, кстати, у меня Панас, но с завода оба штуцера были заглушены, а шланг пневмопривода рециркуляции просто болтался.

[Хищник]

вот кто бы еще график составил по этой статистике ( и не своей лично, обобщя инфу отзывов из этой темы ) ...
зависимость расхода топлива от скорости, чтобы наглядно было...

[sant01]

Сообщение от P@vlik

Да, кстати, у меня Панас, но с завода оба штуцера были заглушены, а шланг пневмопривода рециркуляции просто болтался.

Ну тогда для тупого объясните, что есть рециркуляция. Как расход был с заглушенным штуцером и на сколько стал больше/меньше после установки шланга пневмопривода на законное место?

[P@vlik]

Сообщение от sant01

Ну тогда для тупого объясните, что есть рециркуляция.

Рециркуляция - переключение забора воздуха на вентиляцию и отопление снаружи автомобиля, на замкнутый цикл забора воздуха изнутри авто.

Сообщение от sant01

Как расход был с заглушенным штуцером и на сколько стал больше/меньше после установки шланга пневмопривода на законное место?

А х.з. какой он у меня до этого был. Не смотрел на него раньше вообще.

[motobest]

Сообщение от sant01

Как расход был с заглушенным штуцером и на сколько стал больше/меньше после установки шланга пневмопривода на законное место?

Рециркуляция - вещь нужная. Поэтому она должна быть.
По поводу расхода. Не заметишь повышения расхода. Это нормальная функция автомобиля. Не парь мозги.
А можешь и сам провести эксперимент. Но только, если снимешь шланг на время эксперимента, глуши оба штуцера!!!!

[motobest]

Сообщение от Хищник

вот кто бы еще график составил по этой статистике ( и не своей лично, обобщя инфу отзывов из этой темы ) ...
зависимость расхода топлива от скорости, чтобы наглядно было...

Ты имеешь в виду зависимость расхода от средней скорости или как? Не понятно.
Ну вот примерно так. Все цифры усредненные и среднестатистические.
Только кривая будет идти по дуге. (рисовал на скорую руку)


Средняя скорость по трассе 60 км/час - расход 5.6 литра/100 км;
Средняя скорость в смешанном цикле 45 км/час - расход 7.2 литра/100 км;
Средняя скорость в городе 30 км/час - расход 9.8 литра/100 км.

Эти цифры очень приблизительные. Так как влияют очень многие факторы: стиль вождения, время года, возраст машины, состояние подвески, масло в двигателе и в коробке, направление ветра, дополнительный обвес на машине, высота над уровнем моря, рельеф, окружающая температура, количество людей в салоне и груза в багажнике, количество топлива в баке, качество этого топлива......., время суток и т.д. и т.п
Но смый главный фактор - это качество прокладки. Между рулем и водительским сиденьем!!!! ))))))

[korn550]

Сообщение от motobest

Но смый главный фактор - это качество прокладки. Между рулем и водительским сиденьем!!!! ))))))

Это да! )))) Это влияет сильно!