А я считаю так, чем машину начнешь кормить, то и будет просить, а мучить ее не стоит. На 10-ке 8 кл. лил 92 Лукойл, так и свчи ходили 40 тыс. км. без проблем, а как топ лайн зиливать стал так все - крендец. Хотя не факт, что от бензина.
Потратил время и пришел к выводу. Мой вывод не считать рекламой, антирекламой. Просто выскажу свою точку зрения и не более того. Можете высказать свое мнение.
Скажем так, в Омске 3 игрока на рынке продажи бензина (Газпромнефть (ГП), ТопЛайн (ТЛ), Лукойл (Лук)-пусть даже и по франшизе работает).
ГП и ТЛ свои заправки заправляют Омским бензином с одной цистерны, соответственно качество одинаковое. Отличие только одно, что на заправках ГП нет фильтров очистки (экотон), в отличии от ТЛ. А теперь вопрос, кто-нибудь видел этот фильтр, или кто нибудь видел его внутренности на АЗС ТЛ, или видел как его меняли на АЗС, сколько он стоит, сколько литро ресурс его???!!! Т.е. если я открою заправку и купив 2 фильтра очистки (получив от поставщика всю документацию на фильтры) и установив на колонку АИ-92, АИ-95 буду продавать чистый бензин, ну максимум 2 недели. Спросите почему?! Отвечаю: я открыл заправку для получения прибыли, а не для улучшения чистоты и качества бензина. Ресурс фильтра тоже есть, т.е. мне придется менять часто, а покупать его и тратить деньги мне не хочеться. Я бы пошел проще, т.к. я купив 2 фильтра (легально) и к-рые ресурс исчерпали вынул бы внутренности, ведь автомоболист не полезет смотреть есть ли там фильтрующий элемент, оставил бы его. Купил бы дешевых присадок и буду сыпать, лить их на заправке или в бензовоз в укромном месте.
Про Лук подобных случаев не слышал, что сыпят или льют. Просто каждая заправка - это лотерея.
Поэтому каждый должен решить для себя на каком ему лучше ездить бензине и где заправляться.
А я выбираю так, где больше и часто заправляются газелисты, там можно заправляться-это в городе, а на трассе-где больше дальнобоев.
Всем хорошего бензина в баке и хороших дорог.
Счастливого пути.
У нас в городе есть две заправки с бензом вашего ОНПЗ. 92(экспортный) нисколько не отличается от вашего же 95го кроме цены. Кто нить этот 92й лил(льёт)? Как отзывы?
Последний раз редактировалось Yurich409; 09.04.2011 в 22:13.
У нас в городе есть две заправки с бензом вашего ОНПЗ 92(экспортный) нисколько не отличается от вашего же 95го кроме цены. Кто нить этот 92й лил(льёт)? Как отзывы?
Сегодня смотрел паспорт ОНП октановое число 95,8, про 92 ничего не скажу. Просто попробывал 92 машина немного шумновато работает. Поэтому решил запрвляться 95, а передо мной стояла приора заправился 92. Считаю, что 95 имеет больше присадок, но надо только эспериментальным методом определить качество. На Лукойле 95 в Омске доводят присадками, т.к. снег возле выхлопной трубы - рыжый.
Сегодня смотрел паспорт ОНП октановое число 95,8, про 92 ничего не скажу. Просто попробывал 92 машина немного шумновато работает. Поэтому решил запрвляться 95, а передо мной стояла приора заправился 92. Считаю, что 95 имеет больше присадок, но надо только эспериментальным методом определить качество. На Лукойле 95 в Омске доводят присадками, т.к. снег возле выхлопной трубы - рыжый.
Сегодня смотрел паспорт ОНП октановое число 95,8, про 92 ничего не скажу. Просто попробывал 92 машина немного шумновато работает. Поэтому решил запрвляться 95, а передо мной стояла приора заправился 92. Считаю, что 95 имеет больше присадок, но надо только эспериментальным методом определить качество. На Лукойле 95 в Омске доводят присадками, т.к. снег возле выхлопной трубы - рыжый.
В 95-м ОНПЗ-шном нет присадок. Также как и в 92-м и в 98-м
Да уже в этой ветке на 3-й странице вроде приводил состав ОНПЗ-шного бензина.
Сам работаю там же. Бензин получаем смешиванием нескольких компонентов.
Для повышения октанового числа используется обычно МТБЭ и бензин риформинга. Сейчас еще и изомеризат. Нет смысла добавлять присадки если можно получать нужные октановые числа и так.
Линейный вид
