АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 4

[в571оа]

Сообщение от becool

На Хале всегда работают парой, про Панас не знаю.

НА Панасе без кондиционера работает основной на 1 скорости при включении на 104 градусах. При включенном кондиционере молотят оба на 2 скорости. Кажется так.

[kolya678]

Сообщение от в571оа

НА Панасе без кондиционера работает основной на 1 скорости при включении на 104 градусах. При включенном кондиционере молотят оба на 2 скорости. Кажется так.

Работет не так вторая скорость на вентильторе реботает очень редко.
Когда включаеш кондей оба вентилятора включаются на первой,а вторая при нагреве.Без кондея оба вентилятора на первой скорости(оба).У меня так работало.

[Д-Митрий]

Термостаты Luzar кто-нить пробовал? Крышка металлическая, маркировка на крышке 21082, на самом термоэлементы какие-то свои (лузаровские) циферки; температура указана 86. Внешне выглядит всё очень добротно, в комплекте уплотнительное колечко и болтики.

[screwdriver]

Сообщение от Д-Митрий

Термостаты Luzar кто-нить пробовал? Крышка металлическая, маркировка на крышке 21082, на самом термоэлементы какие-то свои (лузаровские) циферки; температура указана 86. Внешне выглядит всё очень добротно, в комплекте уплотнительное колечко и болтики.

Я вот 2 дня как себе поставил Лузар. Он уже третий по счету, до этого стояли - Томавто ( заводской) заклинил на большой круг, Finord - открывался рано больше 80 не грелась, поставил Ween - его переклинило тоже не грелась, в итоге поставил Лузар и он пока вроде работает нормально - 85 гр. на трассе, около 83 если печка 3 скорости молотит. Короче, вроде бы нормально. Термостат - лотерея, нет панацеи.

[Serg901]

Сообщение от screwdriver

Я вот 2 дня как себе поставил Лузар. Он уже третий по счету, до этого стояли - Томавто ( заводской) заклинил на большой круг, Finord - открывался рано больше 80 не грелась, поставил Ween - его переклинило тоже не грелась, в итоге поставил Лузар и он пока вроде работает нормально - 85 гр. на трассе, около 83 если печка 3 скорости молотит. Короче, вроде бы нормально. Термостат - лотерея, нет панацеи.

Не раз здесь писалось: если менять, то менять термоэлемент в сборе с крышкой. Если только термоэлемент, то без подгонки его к крышке возможно хорошей работы не будет (пропуск, подклинивание, перекосы и т.д.).
В любом случае, перед установкой, стоит убедится в его нормальной работе, несколько раз "сварив" его в подходящей посуде.

[Д-Митрий]

Сообщение от screwdriver

Термостат - лотерея, нет панацеи.

К сожалению, да.
Спасибо

[ЗахарВВ]

Седня у нас - 20 ехал по трасе и температура держит по бк 92-94, а летом 94-96 нормально ли это?

Добавлено через 57 минут
такая температура с новья так

[screwdriver]

Сообщение от ЗахарВВ

Седня у нас - 20 ехал по трасе и температура держит по бк 92-94, а летом 94-96 нормально ли это?

Добавлено через 57 минут
такая температура с новья так

По моему опыту, правильный термостат уже при начале открытия (около 85Гр) больше зимой не даст прогреть двигатель на скорости само сабой. Летом уже будет около 90. Мне думается, что в твоем случае если ДВС греется быстро и все остальное работает нормально можно пока оставить.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Serg901

Не раз здесь писалось: если менять, то менять термоэлемент в сборе с крышкой. Если только термоэлемент, то без подгонки его к крышке возможно хорошей работы не будет (пропуск, подклинивание, перекосы и т.д.).
В любом случае, перед установкой, стоит убедится в его нормальной работе, несколько раз "сварив" его в подходящей посуде.

Истинная правда, подтвержденная моей шкурой.

[в571оа]

Сообщение от ЗахарВВ

нормально ли это?

Вполне. Все, что в диапазоне 85-95 для двигателя нормально.

[Serg901]

Сообщение от ЗахарВВ

Седня у нас - 20 ехал по трасе и температура держит по бк 92-94, а летом 94-96 нормально ли это?

Добавлено через 57 минут
такая температура с новья так

Если полистать тему (не только эту часть), то у многих Тдвс +90*С в движении, независимо от времени года.
В случае исправности датчика темп-ры для ЭСУД, для лета и по трассе на ср. скорости 90...100 км/ч, 94...96 многовато. Что тогда в городе и если пробка - вентилятор значит вкл очень часто. При его отказе и печка не поможет.