если тестером напряжение на шильдике померить и напряжение покажет?
А это где?
Замеряй. Провода нужно прозвонить от разъема ДСК до колодки блока ГА. Розово-черный - напряжение питания ДСК, 17 пин колодки блока, розовый - сигнал скорости ДСК, 29 пин колодки.
Из практики отгнивал обычно розово-черный.
Если провода исправны, то самый худший вариант - накрылся гидроагрегат АБС.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
А это где?
Замеряй. Провода нужно прозвонить от разъема ДСК до колодки блока ГА. Розово-черный - напряжение питания ДСК, 17 пин колодки блока, розовый - сигнал скорости ДСК, 29 пин колодки.
Из практики отгнивал обычно розово-черный.
Если провода исправны, то самый худший вариант - накрылся гидроагрегат АБС.
Началось сегодня и резко с утра. Где-то щёлкает реле. Хаотично. Только в движении. На слух где-то под левой ногой, т.к. в блоке предохранителей и реле за левой ногой под декоративной крышкой. На работе машины никак не отражается, по крайней мере я не заметил. На стоячей машине с заведённым двигателем, включенным двигателем, отопителем, ближним светом фар (+габариты) и покачиванием всего (реле, преды) в указанном блоке под рулём, щелканье реле не выявило. Как раз вчера-сегодня в Питере начались дожди, слякоть, влажность под 100%. Нашёл вот такую тему, где у автора в Приоре (вроде у него седан) такая же ситуация. А вот тут нашёл проблему: масса в багажнике с левой стороны. У меня хетч. Завтра пойду на стоянку, буду искать, ковыряться. Хотелось бы выслушать ваши предположения и способы диагностики данной фигни.
Сегодня перепроверил много чего. Это точно не реле в монтажном блоке под рулевой колонкой. В медленном движении по неровной дороге прикладывал пальцы к реле во время этого пощёлкивания - тактильного ощущения от всех реле точно нет. Блок комфорта тоже проверил на работу - на все кнопки-действия отзывается. Приоткрыл все окна - во время треска все стёкла стоят на месте. Треск иногда переходит в хруст, как от искрения. Довольно тихий. В салоне запаха нет, бортовое напряжение в норме (БК всегда перед глазами). Зачистил-смазал-переобжал массы около передней левой фары и левого заднего фонаря - проблем там не было, но всё равно сделал. Подтянул массу ЭУРа, там тоже не было проблем. За день-два до этого перебирал водительское сидение, но это точно не от него. В общем, мыслей пока нет. Может как-то явно наружу вылезет.
на противотуманки отдельно случаем реле не стоит? у меня как раз под левой ногой ближе к ручке открывания капота отдельное реле на противотуманки
Нет. У меня Люкс и заводская разводка ПТФ. Реле ПТФ находится в соответствующем посадочном месте монтажного блока (под рулём) и оно точно не щёлкает во время глюка.