Да здесь по ходу каждый второй гонщик. По городу неспеша ездить Рио вполне годится.
Я не гонщик, очень редко придавливаю. Конечно чем машина более динамичная, тем лучше. Особенно для меня это важно при обгоне. Особенно если в горку, а машина быстро не набирает и нервничаешь.
Соглашусь что Рио вполне неплохой автомобильчек, да и 160 она поедет.
Кто-нибудь рассматривал Rio к покупке? Самая дорогая комплектация 450, но там есть все что нужно (климат, музыка, абс, попогрей, электропакет) + 5 лет гарантии или 150 000 км.
Вчера в салоне ходил смотреть Приору с музыкой и посидел в обновленном Рио. Мне понравилась машинка.
Приорка 375 руб, Рио 455 руб. Можно и поднатужиться до Рио...
Вот собственно вопрос. Кто-нибудь рассматривал к покупке Рио? И чем она хуже Приоры?
Ничем не хуже. Дело вкуса и наличие денег. Если нравится, то берите Рио. Но у них чуть дороже уже Сид идет, может к нему присмотреться стоит?
Кто-нибудь рассматривал Rio к покупке? Самая дорогая комплектация 450, но там есть все что нужно (климат, музыка, абс, попогрей, электропакет) + 5 лет гарантии или 150 000 км.
Вчера в салоне ходил смотреть Приору с музыкой и посидел в обновленном Рио. Мне понравилась машинка.
Приорка 375 руб, Рио 455 руб. Можно и поднатужиться до Рио...
Вот собственно вопрос. Кто-нибудь рассматривал к покупке Рио? И чем она хуже Приоры?
поднатужится придется больше-простая РИО комфорт с механиком стоит сейчас 440-в салоне спрашивал, ЛЮКС-480.Так что 440 против 370
народ) тоже сталкивался с этим выбором) вроде как смотрится посолиднее, поинтереснее) на тот момент перебирали батин туксончик (стоечки меняли) решил в автомагазине поинтересоваться по поводу акцента и случайно обмолвился про Рио. С продовцом мы подружились, ибо заказали много ччего на батину машинку (делать так делать, чтоб потом не париться , пробег тусика 170 тыс) Одна из главных болячек на рио - это ремень грм, последствия вы все понимаете, притом говорят на складе не залеживаются и рвутся 30-40 тыс. км пробега. Подвесочка живет в районе 60-70 штук. Ну и так по мелочи, если сильно заинтересует могу позвонить и узнать что еще постоянно берется для нее. Т е я не ни в коем случае не хаю эту машинку, самому она симпотична, но покупать и потом работать на машину я не хочу. Потому мой выбор снова вернулся к приоре)
В среднем, ремень ГРМ живёт 60к, от интенсивности езды зависит. Если по городу, то, как раз, раз в два года менять. Если по трассе, то можно и до 90 докатать. Поменять его тоже не сильная проблема, это не Ауди, где надо всю морду разобрать и ещё попадаешь за заправку кондея и антифриз для радиатора)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!