Задумался о цвете тосола...
Сделав капиталку, менял соответственно и тосол. Заливал феликс, без промывки.
После чара работы машины на холостых, цвет стал темно-красным, с оттенком коричневого, собственно цвет тосола до его замены.
Проблема в качестве тосола или отсутствии промывки прошлого? Неужели остатки прошлого тосола так могли загадить новый, учитывая что движок был разобран, и соответственно тосола уже не оставалось там.
тосол тоже был темный, я долил свежий не сливая не чего не случиться?
Страшного ничего.
Просто если тосол доливался не вместо вытекшего, а вместо испарившегося, будет расти концентрация присадок. Эти присадки будут осаждаться во всяческих местах.
Когда задумаете тосол менять, возьмите средство для промывки СОД длительного действия, залейте в старый тосол и покатайтесь в обычном режиме 1000 км. (срок промывки 300-3000 км). Потом слейте старье, промойте систему несколько раз дистиллированной водой и залейте новый антифриз.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А вот такой осадочек у меня в РБ. Антифриз Феликс зеленый. Цвет его зеленый не потемнел. Вот и непонятно что за налет.
сколько лет пользую Феликс--столько и этот налет-осадок.......тосол менял, поменял и бачок, ибо приоровский бачок вымыть внутри не реально.....насчет налета не переживаю......
Господа, убедитесь что этот осадок не является маслом!Сегодня отогнал в сервис менять помпу,при хорошем освещений увидел что на дне расширетеля имеется темный осадок (когда рнтифриз слили).Достал емкость в которую слили антифриз,а там масляние разводы. Попросил что бы слили масло, а там антифриз....Завтра будет вердикт какой ремонт потребуется двигателю...
Открутили пробку сливную,вначале полися тосол а потом масло.Попал на капиталку,прогорела прокладка под головой тосол попал в систему смазки,сильный износ на вкладышах.На поршне 4 цилиндра отломилась перегородка между кольцами и задрала стенку цилиндра.
тосол стал черный, движок греется до 110 градусов, буду менять тосол, на СТО сказали что мыть не будут, есть ли шанс что все будет нормально без промывки?