Заправляюсь на РосНефть уже 3 года,нареканий нет.Лью 92-ой, 95 моя Приора с новья не принела.Комп с ума сходил,постоянно показывал какие-то ошибки. Знакомый приёмщик с СТО посоветовал заливать 92-ой,всё стало нормально.Свечи меняю раз в 2 года(BOSCH platinum) и то просто так,этой зимой в мороз под -40 залил не стал мучатся и купил другие ,старые просушил и отдал соседу на CHERU AMULET около года ездит и радуется.
Последнее время стал заправляться 92-м на ВИСе, на Юбилейной (между ОКейем Южкой), в пятницу залил полный бак, съездил в Новокуйбышевск и вернулся, когда бензин стал почти заканчиваться, появилась на малых оборотах небольшая детонация, потом всё больше и больше, вот вчера утром заморгал, а потом загорелся чек, съездил на диагностику, пропуск во втором цылиндре, форсунка забита и это при пробеге 14тыс.км, записался там на ТО-2 и заодно и на чистку фарсунок. Вот такие вот дела, уж и не знаю где заправляться. До этого лил БАШ Нефть 95 евро, в следствии чего сменил сеточку в баке и топливный фильт, потом заправлялся на Лукойле, 95 евро, но каждый раз машина по разному ехала, быстро соскочил, потом перешёл на ВИС 95 сначало лил, всё устраивало, как то попробывал на пустой бак залить 92, тоже всё устраивало, до поры до времени, вот через 3 месяца 92 ВИСа, такая беда.
Всегда заправляюсь только на тнк, и никаких проблем с бензином не испытывал...
Правда в новике, тнк есть только на юбилейной, недолеко от кольца с южкой... Больше нету... все остальные в новике,неофициальные...
Всегда заправляюсь только на тнк, и никаких проблем с бензином не испытывал...
Правда в новике, тнк есть только на юбилейной, недолеко от кольца с южкой... Больше нету... все остальные в новике,неофициальные...
А какой льёшь? Мне что на ВИС туда ехать, что на ТНК, они напротив как я понял. После смены заправки покатаюсь, на нём, отпишусь о ощущениях.
Линейный вид
