АРХИВ: Застучали гидрокомпенсаторы (часть 2)...

[АРАРАТ]

[QUOTE=NIKOLA-144;1804975]

Сообщение от SPA

Вот скоро собираюсь поменять масло.Думал померять давление масла.Ну что то такое ощущение что гидриков много ляпотит.Я как то слышал работу двигателя 1.5 так там только слышен свист,а у меня ляпотят![/QUOT

Я вот вчера тоже послушал работу 16-клапанного 1,5 и тоже сделал такой вывод...Уж намного мягче он работает по сравнению со 126-м мотором, даже завидно...

Зато 126 валит куда лучше. Работает мягко или не мягко, ерунда, главное что бы работал исправно.

[SPA]

Может все таки нормально что они ляпотят?

[Aleks-0002]

Сообщение от SPA

Может все таки нормально что они ляпотят?

В идеале гидрики цокают всего несколько секунд при холодном пуске. Если не цокают еще лучше.

[SPA]

у меня именно Цокает один где то минуту.но потом все равно цокает не сильно.Буду скоро менять,уже купил INА.

[Djoni]

если стучит один возможно песчинка какая нить попала,попробуй продуть как следует гидрики.

[NIKOLA-144]

Вот плять, на ЮТУБЕ столько уже переслушал всяких стучащих приоровских моторов( и гидрики и ШПГ), потом сравнивал стук на наших моторах со стуком на всяких там ино и поймал себя на мысли, что уже тупо запутался как стучат гидрики и как стучит ШПГ...Не знаю, как у вас, а у меня уже просто башню рвет от мании прислушиваться ко всяким инородным звукам...Пистец какой-то

[Alexiy]

NIKOLA-144, послушай какой звук у шестерочного двигла. вот тогда точно окуеешь...

[asiks91]

Всем привет.Месяца полтора купил себе долгожданную приору,правда не новую,а через знакоммых.Один хозяин был,с виду ухоженная,денег у них в принципе не мало,судя по второй машине его.Когда покупал,он говорил что иногда гидрики стучат,типа лучше заменить.Ну через несколько километров они застучали,я масло поменял(было черное)стуки пропали,иногда на холодную стучали по утрам,а так вроде норм.Вчера загнул клапана,не успел ГРМ поменять))вот и думаю,гидрики лучше прочистить в бензине и продуть или новые покупать?как то не давно на 2112 гидрики каменные были,ход был у них по миллиметру,а то и не было вообще,ну вроде реанимировали все,ща не жалуется.но та машина не моя была,а тут уже свое)))

[NIKOLA-144]

Сообщение от asiks91

Всем привет.Месяца полтора купил себе долгожданную приору,правда не новую,а через знакоммых.Один хозяин был,с виду ухоженная,денег у них в принципе не мало,судя по второй машине его.Когда покупал,он говорил что иногда гидрики стучат,типа лучше заменить.Ну через несколько километров они застучали,я масло поменял(было черное)стуки пропали,иногда на холодную стучали по утрам,а так вроде норм.Вчера загнул клапана,не успел ГРМ поменять))вот и думаю,гидрики лучше прочистить в бензине и продуть или новые покупать?как то не давно на 2112 гидрики каменные были,ход был у них по миллиметру,а то и не было вообще,ну вроде реанимировали все,ща не жалуется.но та машина не моя была,а тут уже свое)))

Ну в таком случае мотор придется перебирать весь, а если уж перебирать, то и гидрики поставить новые будет не лишним

Добавлено через 2 минуты
Кстати, а на каком пробеге ремень оборвало??? И какова видимая причина этого трабла (мож помпа заклинила, мож натяжной ролик умер, или же на опорном ролике сальник соскочил)?????

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alexiy

NIKOLA-144, послушай какой звук у шестерочного двигла. вот тогда точно окуеешь...

Ну не знаю, у некоторых дотошных владельцев шестерок моторы не работают, а реально шепчат

Добавлено через 3 минуты
Кстати, вчера поменял масло в моторе, и сделал вывод, что звуки немного поубавились... Пилять, тоже уж голову просто сломал раздумьями то ли это гидрик, толи это ШПГ...

[stells2]

Вместе с зимой, ушли постукивания при старте движка на холодную.