АРХИВ:Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 2... - Страница 10

Афиноген Полюгаев · 27.03.2013, 11:03

Foland11, спасибо.

Spike@ · 27.03.2013, 11:04

Афиноген Полюгаев, Смотри внимательно, производитель Mitsuboshi, а не Mitsubishi (хотя и у Mitsubishi тоже есть ремни под своей маркой). Mitsuboshi - один из крупнейших производителей ремней в Японии, делает ремни для Honda и Toyota.

Марки ремней у ВСЕХ производителей одни и те же: 6PK1115

Афиноген Полюгаев · 03.04.2013, 18:14

Заказал в Экзисте Мицубоши - 282р. Получил. Поставил. Прекратилось проскальзывание ремня при проезде луж. Некоторый вой все равно остался, но обнаружил люфт в компрессоре, грешу на него.
Стоял у меня не БРТ, как я думал, а Дайко и почему-то 1125. Ставил прошлым летом, 25 т.км. Новый ремень на ощупь много приятнее.
Вспоминал ночью земляка Фоланда, как он за час ремень менял. Я начал в 6 вечера, но день был явно не мой. Началось все с того, что хлипкой головкой сорвал грани у торксов подушки. Какая бл..ь их туда поставила? В мурзилке нарисованы болты под обычный шестигранник 13, такие же стоят на левой подушке. Зубилом не развернуться, пришлось браться за дрель. Вдобавок сломал сверло - осталось в болте. Потом долго чесал репу, про какие ограничители написано в мурзилке и как Фоланд умудрился поднять движок настолько, чтобы в щель он пролез "согнутый подковой" - цитирую по памяти. Штатный домкрат вставать под машину категорически отказался - ручку крутить места нет. Пришлось домкратить машину и опусскать ее на подложенный под поддон брус. Открутил переднюю подушку (она, что-ли, гитара?) и после некоторых заклинаний матерного характера и пританцовываний вынул старый ремень, поворачивая опору. Остроты придавал факт, что завтра машина нужна для командировки.
Короче, последнюю гайку на защите я закрутил в час ночи

Foland11 · 03.04.2013, 19:21

Афиноген Полюгаев, меня бы позвал, проблем таких бы не было!!! Час с хвостиком - легко! ))))))

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

и как Фоланд умудрился поднять движок настолько, чтобы в щель он пролез "согнутый подковой" - цитирую по памяти.

Очень просто! Домкрат под переднюю нижнюю опору двигателя (где гитара). Еще у меня две доп. опоры двигателя стоят. Итого 6 опор. Однако все вышло легко и просто. Сам не ожидал. ))) Смотри внимательно фотки, я не пиз...лю!

http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=671
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=686

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Штатный домкрат вставать под машину категорически отказался - ручку крутить места нет.

Я поднимал домкратом - ромбом для ВАЗ 2108-15. Ручка почти в горизонтальном положении, но крутить можно свободно.

Афиноген Полюгаев · 05.04.2013, 15:52

Foland11, спасибо за предложение.
Вчера ремешок пробежал первые 500 км. Обмялся, сегодня утром на холодную засвистел, тут же затих. Надо отдать должное, даже при такой натяжке в лужах проскальзывания ремня не было. Чуть натянул, все норм. Качество покрытия рабочей поверхности у него много лучше.

Foland11 · 05.04.2013, 15:57

Афиноген Полюгаев, у Гейтс ремня поверхность клиньев сперва тоже была как бы шероховатой. Сейчас клинья гладкие, отполированные (приработка) и пару раз немного подтягивать пришлось (свист). Обхват шкивов ремнем все таки мал, очень мал (гребаный конструктив).

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Foland11, спасибо за предложение.

Пожалуйста!

Fischermen · 17.04.2013, 07:05

Я как то менял сам в гараже, ремень генератора и натяжной ролик. И при регулировке, натяжения ремня роликом, я был удивлён, тем что, даже у нового и ещё не растянутого ремня, практически не остаётся запаса. Хотя может быть мне подсунули ремень не подходящий мне по длине, ведь у меня машина без кондиционера, но с гуром. Ну и как итог, в сырую погоду ремень свестит, а натяжки больше нет.