Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Случилось недавно пообщаться с таксистом.Он рассказал что пробег у его приороседана 2008 года выпуска 235000км.Я сам посмотрел одометр.Нормальная машина говорит.По движку говорит не делал ничего,с его слов масло не берёт.Менял говорит ремень и ролики на 110т.км.и потом ещё через 90т.км.Из серьёзных поломок сказал что развалилась граната.Так по кузову сохранилась нормально(на мой придирчивый взгляд),сиденья правда просижены сильно,подлокотник затёрт до дыр,немного поверхностной ржи возле задней сабли.Пора говорит продавать.Я просто представил как можно впороться купив б/у приорку после такого дяди со смотанным километражём.
Я тоже таксист с приорой 2008 года и пробегом на сегодня 279тыс. км. Но свою машину пока продавать и менять на новую не планирую, по следующим причинам:
- она не ломается (одни мелочи и расходники)
- стремно покупать сейчас новую приору, уж больно они угоняемые. Из нашего небольшого поселка бывает по несколько штук в месяц уходят.
А другую достойную кандидатура для своего следующего автомобиля (для работы в такси) я не вижу.
Я тоже таксист с приорой 2008 года и пробегом на сегодня 279тыс. км. Но свою машину пока продавать и менять на новую не планирую, по следующим причинам:
- она не ломается (одни мелочи и расходники)
- стремно покупать сейчас новую приору, уж больно они угоняемые. Из нашего небольшого поселка бывает по несколько штук в месяц уходят.
А другую достойную кандидатура для своего следующего автомобиля (для работы в такси) я не вижу.
Diman179, так держать! Пиши почаще, очень интересно. Знакомый таксист на седане 2008г. накатал 160, менял только расходники. Ремень поменял на 148, когда ролик запищал, смелый он очень и ленивый))). Самому в скором времени придется использовать свою как разъездную по работе (утешает, что не такси, салон не пострадает). А по поводу угона новой, ты это зря, наверно, я свою по полному КАСКО за 7,7% от цены застраховал, а друг на годовалой Калине только по риску "угон" вообще в 10 килорублей уложился. Думаю, если не в Москве живешь, то тарифы не сильно изменятся.
А по поводу угона новой, ты это зря, наверно, я свою по полному КАСКО за 7,7% от цены застраховал, а друг на годовалой Калине только по риску "угон" вообще в 10 килорублей уложился. Думаю, если не в Москве живешь, то тарифы не сильно изменятся.
Полная КАСКО мне не нужна, а вот если отдельно по риску угон страховать можно, то это другое дело. Я три года назад, хотел застраховать от угона, мне в росгосстрахе сказали, что от угона отдельно нельзя, а за полную КАСКО 30 рублей насчитали.
Полная КАСКО мне не нужна, а вот если отдельно по риску угон страховать можно, то это другое дело. Я три года назад, хотел застраховать от угона, мне в росгосстрахе сказали, что от угона отдельно нельзя, а за полную КАСКО 30 рублей насчитали.
Узнаю поподробнее, может, я недопонял чего. А за полную отдал 29400.
Вчера общался с товарищем, проехавшим 152тыка с 2008г. Очень округлил глаза, когда услышал от меня про "втыковую" систему механизма грм))) .
Мне сюда ещё рановато(пока 80700 тока). Надеюсь вернуться после поездки на Байкал летом 2011...
Ну что же: вернулся в эту тему. С Байкалом пролетел. С машиной-нет. ВСё шепчет. Полку последний раз подправил на 90-й тыще. Пробег 127700
Serg-SS, Я вот тоже 2 года и 360 дней, позавчера передал новому владельцу.
Пробег не скручивал, проблем серьёзных с машиной не имел, менял расходники, ГРМ на 90000 поменял, самый изношенный был ремень привода генератора и кондёра.
За 3 года клинили ВСЕ стеклоподъемники, первый(справа сзади) в первый месяц.
Не покупал ни одного, все подверглись однократной последовательной переборке со смазкой - причина одна - ВОДА.
Я не знаю кто работает на заводах Автоваза, но ВСЕ шторки для отвода воды лежали внутри двери комком.
За месяц до продажи перебрал сразу 2 стеклоподъемника, кроме возмущения отношением к качеству сборки, сказал "спасибо", что эти шторки хотя бы не поленились в дверь закинуть.
По общему сосоянию машины - родное все, не красил, подвеска заводская, пыльник целые, амортизаторы не потекли, хотя надо признаться отрабатывали уже не как в молодорсти.
Человек, купивший её у меня, до этого посмотрел уже три машины, цена была примерно одинаковая, пробег у меня самый большой. В итоге он сразу дал залог, и на следующий день стал обладателем машины.
Немного грустно, машина ни разу не подвела, в дальние поездки. по 6-8 тыс км, ездил уверенно и регулярно, но следующую машину возьму наверно б/у, но классом повыше.
В Приоре досождал только скрипуче-гремучий салон, особенно в жару, в сырую погоду в машине было заметно тише.
Об обладании этой машины не жалею ни разу.
Я своей владел 4 года и 3 месяца, 305 тыс. пробега. Продал в мае, тоже не скручивая пробег. От машины также остались только благоприятные впечатления, ни разу не подвела.
Полная КАСКО мне не нужна, а вот если отдельно по риску угон страховать можно, то это другое дело. Я три года назад, хотел застраховать от угона, мне в росгосстрахе сказали, что от угона отдельно нельзя, а за полную КАСКО 30 рублей насчитали.
РЕСО страхует по риску Угон. Цена вопроса на приору. около 10т.р.