Благодаря кризису дела российских производителей чуть чуть улучшились. Но сомневаюсь что на долго.
Смотрите канал РБК- там дают разную информацию. Уже начали говорить эксперты про десятилетия. Будут иномарки ездить как на Кубе по 40лет. Ваз как выпускал народный авто, так и выпускает. Вот только купить и содержать его, будет проблематично.
Забавно , когда я привожу аргументы о преимуществе обладания приорой это сразу называется истерикой , нервами и хамством , а когда в качестве альтернативы приводят автомобили бюджет владения которыми больше бюджета приоры в несколько раз это - глубокий анализ и конструктив . Двойные стандарты - такие двойные .
Кстати , радует что в личку полетели истерические вопли продвиженцев инохлама . Я еще раз убедился что на ресурсе орудует банда из отдела маркетинга инопроизводителей .
Кстати одна забавная тема с клуба ланцер 9 :http://www.forum.lancer-club.ru/inde...howtopic=97521 , я так понимаю что масложор как у грузовика не так фатален как замена термостата ? Опять же судя по тому что тема с 2009 года еще жива встречается эта "изюминка" не так уж редко . Там еще много интересного можно узнать про сверхнадежные автомобили .
Тускан клуб :http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=2969
Автомобиль который не желает заводиться судя по всему "особенность" , в начале темы анекдот , интересное дальше . Тема процветает с 2006 г. по сей день .
Раздел так же очень познавателен в плане расширения кругозора на тему "надежности" иностранных автомобилей .
Последний раз редактировалось Hidros; 28.01.2015 в 12:25.
Если форум по каждой машине читать, то так пешком ходить всю жизнь можно
Цитата:
Сообщение от Hidros
вопли продвиженцев инохлама
конечно, все ино хлам, а владельцы приор хитро обманули систему и купили комфортный, безопасный автомобиль с хорошей управляемостью., а главное минимум в два раза дешевле, чем стоят эти поганые иномарки либералов
Если форум по каждой машине читать, то так пешком ходить всю жизнь можно
конечно, все ино хлам, а владельцы приор хитро обманули систему и купили комфортный, безопасный автомобиль с хорошей управляемостью., а главное минимум в два раза дешевле, чем стоят эти поганые иномарки либералов
Я еще раз убедился что на ресурсе орудует банда из отдела маркетинга инопроизводителей .
-Вы мне очень сильно напоминаете человека с Гранто Клуба, был там Vova2012.Это случаем не вы?Очень уж все сходится, он тоже кроме коробок от "Лада имидж" не признавал ни чего и термостат стоковый его устраивал полностью на Гранте)))).
Цитата:
Сообщение от Hidros
я так понимаю что масложор как у грузовика не так фатален как замена термостата ?
-А что на ВАЗах с 126ДВС никто не сталкивался с подобным???У нас на форуме тема тоже не умирает.
Цитата:
Сообщение от Hidros
Автомобиль который не желает заводиться судя по всему "особенность" , в начале темы анекдот , интересное дальше . Тема процветает с 2006 г. по сей день .
-И у нас есть ЭБУ на Приорах которые приподносят сюрпризы владельцам при температурах от -18*С и ниже.
- Hidros, послушайте уважаемый, я вам толкую о том что не Приора в целом плохая машина, а то что какого качества нам и вам в том числе продают комплектующие и з/ч для авто.Это нескончаемые мытарства с помпами, есть надежная но слабая производительность, ТЗА - это лотерея, остальное китай.
-У всех автомобилей есть косяки, но если человеку хочется ездить например на BMW и он может себе это позволить, то почему нет-то???Если нет то нет, я знаю одного бизнесмена мелкого, он по тачкам не заморачивается вообще,ездиет на Гранте с автоматом, жена на Джуке.У него другая страсть, НЕБО. Есть спортивный самолёт. И что ему сказать, что он идиот и типа бабки спускает не пойми на что?.
Цитата:
Сообщение от Hidros
Забавно , когда я привожу аргументы о преимуществе обладания приорой это сразу называется истерикой
-Укажи или дай ссылку где - кто истерил по поводу преимуществ Приоры?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Hidros
Не зря старался , один уже прозрел .
-По издевался ...
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Hidros
Вот здесь сравнил автомобили разных ценовых категорий
-Это вовсе не значит что более дешёвый автомобыль должен чаще ломаться и досаждать мелочами типа роликов, релюшек. Наш проще в конструкции поэтому и дешевле.
Цитата:
Сообщение от Hidros
обосрал наше производство
-Чем же???То что они производят "полуфабрикаты".Вот один из множества примеров.Родные задние ступичные подшипники отходили 38т.км, заменил на VBF - хватило на 3т.км. Поставил SKF забыл про них.
Цитата:
Сообщение от Hidros
и придумал попутно байку о ценообразовании и китайцах .
-Это не байки. Это к сожалению реальность сегодняшних дней.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от в571оа
А в каком году классику окончательно снялис производства? Гарантия - 3 года.
-Да в 2011г и сняли.Как только Гранта пошла на конвеер.
Вначале недвусмысленный посыл что иномарки не ломаются с указанием конкретных моделей , теперь вот дескать тоже . Вообще непонятно что вы до нас донести пытаетесь ?
А в советском союзе на машину очередь надо было отстоять , а сейчас машины как перчатки меняют . Стало лучше ? Стало .
Общество не производить хочет а потреблять , поэтому с производством не очень хорошо . Тут вызывающего непонимание ничего нет , все логично . Повысили ценник на любимые игрушки - закатим истерику , про воров и криворуких рабочих . Несогласных расстреляем минусами в репутацию - это 100% подымет промышленность и заставит её развиваться семимильными шагами .
Методички то вам когда поменяют ?
Смотрите канал РБК- там дают разную информацию. Уже начали говорить эксперты про десятилетия. Будут иномарки ездить как на Кубе по 40лет. Ваз как выпускал народный авто, так и выпускает. Вот только купить и содержать его, будет проблематично.
Лично я сильно сомневаюсь, в продолжительном укреплении цен на нашемарки...
Сейчас чуть чуть повысили, в марте чуть чуть, и к лету выйдем к тем же "воротам"...
Лада гранта тоже начиналась с 220, но как-то не заметно уже к 300 приблизилась, причем прибавка была по 5%, а в итоге составила почти 50%... И еще одно, о чем приходиться помнить, автоваз может не увеличивать цены, а уменьшать комплектации, этим они я так понимаю уже занимаются...
Вообще непонятно что вы до нас донести пытаетесь ?
-Для тех кто в , поясняю еще раз.Есть регламентные работы, допустим тот же механизм ГРМ на Туксоне, замена каждые 60т.км. Человек ездиет меняет и нет ни каких проблем.У нас нет этого, т.к. нет стабильности качества з/ч. Например водяной насос на Приоре должен выхаживать 90т.км по нашей книжке, у кого ходит у кого-то нет, но слишком часто не дотягивают и до пробега 60т.км. опять пресловутое качество.Поэтому люди меняют помпы ролики раньше положенного и обходится это в 2 раза дороже чем предпологает завод.Но лучше уж так чем получить "Сталинград" в ДВС. А хочется стабильности в этом плане.
-Денис, теперь понятно ,вам, что я хочу донести до вашего сознания
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Hidros
Общество не производить хочет а потреблять , поэтому с производством не очень хорошо
-Вы с Москвы то так съездите посмотрите хотя бы к нам в Воронежскую обл., как люди в селах живут и почему вся молодёжь в города уезжает.Дело в том что производить т.е. работать не где, разруха.А что бы потреблять нужно зарабатывать, логично.
Цитата:
Сообщение от Hidros
Несогласных расстреляем минусами в репутацию - это 100%
-Не согласных нужно было расстреливать еще в 17м году, и была бы сейчас Российская Империя, с репутацией и промышленностью.
PAE, Если модераторы переместят в тему Автофлудилка- попытаюсь ответить про запчасти и регионы, а то выпишут горчичники.
Пиши здесь, почитаем)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
, поясняю еще раз.Есть регламентные работы, допустим тот же механизм ГРМ на Туксоне, замена каждые 60т.км. Человек ездиет меняет и нет ни каких проблем.У нас нет этого, т.к. нет стабильности качества з/ч. Например водяной насос на Приоре должен выхаживать 90т.км по нашей книжке, у кого ходит у кого-то нет, но слишком часто не дотягивают и до пробега 60т.км. опять пресловутое качество.Поэтому люди меняют помпы ролики раньше положенного и обходится это в 2 раза дороже чем предпологает завод.Но лучше уж так чем получить "Сталинград" в ДВС. А хочется стабильности в этом плане.
Линейный вид
