Очень просто.Подхожу к машине нажимаю кнопочку на брелке на открывание,а она молчит.А сам слышу,что машин 10 в нашем углу орут.Я тоже ключом открыл и моя заорала(покупки надо же погрузить)Подходит охранник и успокаивает,да типа ничего страшного,все,которые орут сканированы,не угнали же.Метров на 100 оттолкните от этого места и заведёте.Так мы по очереди и выталкивали их от туда.А я жену послал батареику к брелку покупать,думал села.Спас только ЛИЭКС,я даже механику пока не поставил,мол застрахована же.
Arthur, Узнать можно если при нажатии на брелоке кнопки закрытия авто вообще незакрылось или закрылось с задержкой, но это старые модели код-грабберов так сканируют. Новые модели вообще никак себя не палят когда сканируют
Машину не открыть с брелка и не завести.Откроешь она орать начнёт,пока не закроешь обратно-первый признак.
В думе приняли на рассмотрение закон об обязательной маркировке транспорта (начало вступления 2012 год), т.к. по статистике самый надежный способ защиты. тем самым они хотят снизить по предварительный подсчетам около 90% угонов.
Это как? А что, разве сейчас не маркируют (номера кузова, двигателя, регистрационный номерной знак автомобиля)?
Arthur, Узнать можно если при нажатии на брелоке кнопки закрытия авто вообще незакрылось или закрылось с задержкой, но это старые модели код-грабберов так сканируют. Новые модели вообще никак себя не палят когда сканируют
у меня в 2005г дёрнули 2115 от рынка. Стоял Гарант, сигналка с обратной связью. Просканировали код ( сигналка 3 раза после нажатия кнопки не вставала на охрану).
Теперь на свей приоре пользуюсь только автопостановкой ( нет сигнала в эфире-сканер отдыхает).
Гаранту тоже доверия нет, поставил DRAGON
у меня в 2005г дёрнули 2115 от рынка. Стоял Гарант, сигналка с обратной связью. Просканировали код ( сигналка 3 раза после нажатия кнопки не вставала на охрану).
Теперь на свей приоре пользуюсь только автопостановкой ( нет сигнала в эфире-сканер отдыхает).
Гаранту тоже доверия нет, поставил DRAGON
Как можно быстро снять Гарант, и чем лучше DRAGON?
Я думаю что Литекс нормально должен помочь.Так как профи наверно не первую попавшуюся берут.Сначала смотрят, визуальный осмотр так сказать, потом примерный график владельца, ну а потом и брать можно
Я думаю что Литекс нормально должен помочь.Так как профи наверно не первую попавшуюся берут.Сначала смотрят, визуальный осмотр так сказать, потом примерный график владельца, ну а потом и брать можно
Визуальный осмотр, график владельца - это все относительно. машины в основном крадут от тех мест где владелец задержится хотябы на пять минут, большего времени угонщику как правило не надо. Если он не сможет завести машину в разумные сроки он просто бросит ее и все, хотя как правило этого времени вполне хватает, т.к. далеко не все заезжая на рынок и т.п. на пять минут ставят механические блокираторы. самый надежный вариант обезопасить свое авто это поставить собственную "секретку" на насос, зажигание, стартер, двигатель, или в комплексе. У угонщика как правило нет столько времени искать где вы спрятали тумблерочки он действует исходя из известных систем противоугонных сигнализаций, блокираторов, знаний штатной электропроводки и имея набор инструментов + творческий подход. Если в короткое время угонщик не сможет завести машину вам повезло. Кстати на приоры в Самаре спрос у ворюг очень большой у моих друзей у одного угнали прору хетч калифорнийский мак 2009 с 18 км московского шоссе а у другого 1 сентября приору 2006 года от парка Гагарина.