ZXR, Тоже верно.
Но вот по поводу на сигналку вешать прям сомнения что если вскроют сигу то и его с помощью ее отключат
Тебе же писали выше, спомошью сигналки только запирание, на доп.иммо поступает импульс замок закрывается, цепь блокируется, открывается тока через доп.иммо а уж как там реализовано таблетка или радио метка зависит от модели иммо., так что даже если вскроют сигу замок останется закрытым и блокировка разорванной цепи не снимется, если тока вскроют доп. иммо.
Вот заладили... Каким образом отключат? Реле замка капота и сигнализацию связывает ЕДИНСТВЕННЫЙ провод, проложенный из салона под капот, подачей потенциала на который при обнаружении сигнализации можно бесконечно ЗАПИРАТЬ замок и только. Цифровое реле замка капота на то и цифровое, чтобы срабатывать на отпирание только от кодированного сигнала "своего" блока иммобилайзера. Схема проверена годами и тысячами пользователей, дальше спорить с Вами не буду.
Давайте уже не будем рассматривать ширпотреб. Совсем.
+1!
Но в той конфигурации даже взлом "ширпотреба" не позволит открыть капот. А "ширпотреб" я не рекомендую ставить хотя бы по той причине, что кодкрабберы сейчас на вооружении не только у угонщиков, но и у простых "барсеточников" - поставили Вы на охрану свой какой-нить Шерхан, пошли гулять в гипермаркет - машину откроют, "почистят" и закроют, при этом брелок даже не пикнет, и Вы даже не сразу заметите, что в авто кто-то побывал.
Нормальные дивайсы, заказывайте, пусть установят. Только цены на установку заранее обговорите. Фортресс лучше с малым крюком взять (удобнее будет ставить), вот с таким:
Добавлено через 1 минуту
Даже обнаружение блока иммо, если он установлен в салоне, не поможет.
Ну почему же , иммо. можно и электронным способом вскрыть, тогда он снимится с охраны и откроет капот, но это посложнее чем сграбить сигналку. А ставить иммо полюбому под капот и организовывать от него блокировку, в салон только считыватель.
NeG-56 А чем DF-DI не устраивает? Вполне работоспособный варриант, пандект правда поудобней в использовании метка в кармане и все.
Ну не все, только некоторые модели. Проще и быстрее, имхо пилить замок или уродовать капот. В любом случае, иммо типа "пандекта" конечно же лучше ставить под капот.