Rambo, у меня тоже 02/018, я насчет генератора, почему заменил, поподробнее.
На летние приоры с мая по июль ставились генераторы 80А (Прамо), а должны стоять 90А(Тарасовские). Но тогда 90А не заводе еще не было и ставили то, что было. Не откладывать же сборку долгожданного люкс с климатом в самый сезон. Генератора 80А не хватает только на пиковых нагрузках (все фары, климат, обогрев всего и вся, да еще руль на месте крутить:biggrin. В таких режимах идет недозаряд аккумулятора. Поэтому автоваз отзывал летние "люксы" для замены генераторов. Как было написано в предписании, выполнять замену в момент очередного ТО или гарантийного ремонта. Снятые генераторы упаковывать и отправлять на завод. Наверняка они после проверки попадут на сборку снова.
Попробуем скидки на то в ростовлада сделать для ячейки.обещать не могу,но:-)
Это было бы не плохо. И как вы думаете, может быть будем писать где на трассе есть засады с жезлами, каждый ездит по своим направлениям, ну и будем друг другу места их здавать.
NEO 150, Парни привет я с Волгограда мы тоже против /культурно напишу/ милиции. к вам присоединяемся мы. пишите если где часто у вас стоят от Калача. а то я туда иногда ездию.
Это было бы не плохо. И как вы думаете, может быть будем писать где на трассе есть засады с жезлами, каждый ездит по своим направлениям, ну и будем друг другу места их здавать.
По М4 от Ростова до Каменска все просто, могут стоять за каждым изломом дороги, или на закрытых поворотах, места меняют довольно часто. Камеры установлены в конце подъемов, следят за скоростью на спуске. Но в дождь, туман и т.д. толку от них не много. Машину видно, а водителя и номер далеко не всегда. Иногда гайцы практикуют такой метод: ставят камеру на обочине на штатив, а сами становятся метрах в пятиста с ноутбуком, а потом "кино" показывают:biggrin:.
. В таких режимах идет недозаряд аккумулятора. Поэтому автоваз отзывал летние "люксы" для замены генераторов. Как было написано в предписании, выполнять замену в момент очередного ТО или гарантийного ремонта. Снятые генераторы упаковывать и отправлять на завод. Наверняка они после проверки попадут на сборку снова.
Линейный вид
