на днях пытался разглядеть, что там за диод, оказался маленький там, вроде как 3мм, продается в любом магазине радиодеталей. Будут проблемы, скорее всего просто поменяю лампочку на 5мм + резистор на 1кОм, будет еще ярче и "вечно" работать.
с резистором он вечно работать не будет а вот если стабилизировать протекающий через него ток то проработает долго. светодиод крайне капризная к току вещица. к применяемым в авто светодиодам просто необходимо делать стабилизаторы тока.
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Polmiro, возможно и так, не силен в физике)))) но опыт с резисторами был, очень удачный, светодиоды работали не один год, в отличие от готовых покупных.
если стабилизировать протекающий через него ток то проработает долго.
Любые лампы и светодиоды не любят перепадов напряжения. Поэтому не рекомендуется заводить и глушить машину с включенными фарами и открытыми дверями.
Я наверное плафон у себя так и посадил, что заводил машину в гараже с открытой дверью.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Любые лампы и светодиоды не любят перепадов напряжения. Поэтому не рекомендуется заводить и глушить машину с включенными фарами и открытыми дверями.
Я наверное плафон у себя так и посадил, что заводил машину в гараже с открытой дверью.
количество дефектов кристаллической решетки увеличивается в процессе работы светодиода, светоотдача постепенно уменьшается. Скорость накопления этих дефектов зависит от величины прямого тока через светодиод. Поэтому изготовители светодиодов рекомендуют для достижения гарантировано длительного времени работы эксплуатировать светодиоды с током ниже номинального.
Изменение напряжение питания всего на одну десятую вольта у условного светодиода (с 1,9 до 2 вольт) вызовет пятидесятипроцентное увеличение тока, протекающего через светодиод (с 20 до 30 милиампер).
Поэтому ещё раз повторюсь: надо стабилизировать ток
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Я наверное плафон у себя так и посадил, что заводил машину в гараже с открытой дверью.
Не вини себя. Это ВАЗовцы экономя на всём пихают туда всякое китайское ОЙ.
По работе сталкиваюсь со светодиодами, в последние годы стали ставить красивые, но очень недолговечные диоды.
А вот например на другой машине стоит с 2006 года задняя светодиодная оптика, всё отлично работает, хотя пробег за 200 тысяч.
Последний раз редактировалось Пчёл; 29.03.2012 в 18:45.
Не вини себя. Это ВАЗовцы экономя на всём пихают туда всякое китайское ОЙ.
По работе сталкиваюсь со светодиодами, в последние годы стали ставить красивые, но очень недолговечные диоды.
А вот например на другой машине стоит с 2006 года задняя светодиодная оптика, всё отлично работает, хотя пробег за 200 тысяч.
в плафоне, если не ошибаюсь, стоят резисторы по 100 Ом на диод, что недопустимо мало, поэтому и горят они так часто.
__________________
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Может кто подскажет габариты багажника при сложенных сидениях? Интересует диагональ. 2150*700*100 влезит с закрытой дверью?
По прямой глубина 1,7 метра примерно. Для перевозки длинного, тяжелого груза, я откручивал спинку переднего сидения. Там несложно, два болтика ключем на 10.
Кто-то вроде писал, что она просто складывается вперед, как на 2108 !
При складывании оно не ляжет ровно, а будет под наклоном лежать на торпедо, мой груз был килограмм двести и метра три длинной, чтоб не сломать спинку, я её открутил. Такую массу на крышу не положиш. Не зря наш кузов называется универсалом.