Вобщем так: При покупке масел (импортных) обязательно смотрите следующее на упаковке качественного масла должны быть 3 буквы GVO - это означает, что масло - будь то минералка, полусинтетика либо синтетика - соответствует международным стандартам. Что дает этот международный стандарт? - отвечаю: В большенстве случаев недобрасовестные изготовители масел, особонно полусинтетики и синтетики, пишут на упаковке в место температуры застывания, температуру замерзания, а это совершенно разные вещи. Дело в том, что температура замерзания - это когда масло при атрециательных температурах не теряет своих свойств (текучесть), а застывания наоборот масло теряет текучесть. Это я к чему: Например кргда Вы берете масло с показателями 10 или 5 W 40 - и производитель (недобросовестный) пишет на упаковке темпервтура замерзания до - столько то столько то, то Вы не обальщяйтесь, на самом деле это температура замерзания. Что происходит в таких случаях сВашим двигателем: утром, если конечно Вы не греете ее ночью (не ставите поараметры автозпуска) Вы выходите, садитесь в машину, заводите и в течении 3-4 минут Ваш двигатель работает на сухую, а это уже недопустимо. Все выше написанное испытано на личном опыте. Если мое мнение кому то интересно, то я рекомендую немецкое масло МЕГУН - проверено лично. Во всяком случае какоебы масло Вы не заливали обращайте Ваше внимание на буквы GVO.
Спасибо Рамиль, я наверное необратил внимание на то, что SAE 10W 40 -полусинтетика... PS(прикольные фото с штрафом, судиться не пытался(ведь собственник неможет отвечать за нарушителя, а доказать, что собственник был за рулем невозможно)? Вопрос остро интересует т.к. слухи ходили, что у нас в Уфе тоже стоят камеры, а я довольно дерзкий ездок(где скорость в разы прибавлю, где на встречку выеду, или двойную сплошную пересеку, но без вреда/помех для окружающих участников дорожного движения!!!))
У меня на 12-й двигатель тож 16 клапанов старшие товарищи посоветовали Mobil-1 Super S 10W-40 прошел два ТО очень нравится,если бы любил высокие обороты лил бы 5W-40 но тоже Mobil.У них я слышал в Турции завод по последнему слову вражеской техники недавно открыли с него масло и берем-с.
Цитата:
Сообщение от salm_v
У меня на 12-й двигатель тож 16 клапанов старшие товарищи посоветовали Mobil-1 Super S 10W-40 прошел два ТО очень нравится,если бы любил высокие обороты лил бы 5W-40 но тоже Mobil.У них я слышал в Турции завод по последнему слову вражеской техники недавно открыли с него масло и берем-с.
MOBIL отличное масло,до этого ездил на 12-й 16 клапаннике так только его и лил,нареканий нет
я зик на 10ке лил!!! скажу полное го-но!!! на приоре лью только мобил 10,40 и пока доволен!!! кстати это мне друг посаветовал мобил а на сто гарантийном шел рекламировали мол самое лучшее масло но я залил мобил! потому что ежу быстро и тут важна хорошая вязкость!!!
Всем привет... у меня тоже приора, скоро будет год. На первом ТО залил Castrol magnatek SAE 5w 40, посоветовал знакомый торговый представитель моторных масел. Так, движек работает ровно, зимой ни разу не подводил (заводился с первого раза). Хотел спросить, никто незнат можно ли на подливку заливать тоже масло, только SAE 10w 40
Если SAE 10w 40 синтетика то можно. Хотя думаю, что это полусинтетика
Линейный вид
