Сравнение интересное. Примерно равная цена и комплектации. Логан внутри заметно просторнее, огромный багажник, отличная подвеска, хорошая обзорность. Но внешность меня просто убивает, и не столько снаружи сколько внутри. Панель с обратным наклоном, неудачно расположенные кнопки стеклоподъемников, автобусная посадка - не моё это. Особенно убили полукруглые углубления на внутренних панелях дверей. Они наверно задумывались для людей у которых на руках нет пальцев, но после рестайлинга от этого избавились. И если отмести эстетические соображения, то Логан одназначно найдет своего покупателя, для которого практичность, вместительность и надежность важнее интерьера и экстерьера. Я лично логан из-за внешности даже не рассматривал как вариант. А вот мой товарищ брал Логана для работы (много возить по не самым хорошим дорогам) ездит уже 2 года и не сколько не жалеет о выборе. Так что, каждый выбирает машину по своим критериям, и Приора с Логаном достойные соперники.
А вот мой товарищ брал Логана для работы (много возить по не самым хорошим дорогам) ездит уже 2 года и не сколько не жалеет о выборе. Так что, каждый выбирает машину по своим критериям, и Приора с Логаном достойные соперники.
А вот мой товарищ-владелец логана, говорит, что сейчас бы его ни за что не купил бы.... И это при том, что претензий к машине нет, и , в общем-то, она его устраивает.... Но, как он говорит, неинтересная машина....
Специально залез на оф.сайты Рено и Автоваза. Где разница в 130 тыров? Логан Аутентик - 319 тыр, Приора 8 клап. Стандарт - 295 тыр. разница - 24 тыра. Логан Блек Лайн -385 тыр, Приора Люкс седан - 372 тыр. разница - 13 тыр. Разницу в 14 л.с. и некоторое несоответствие комплектаций в более богатых версиях(Логан попроще) считаю несущественной.
Только не понятно почему сравниваете люкс приору и логан блек лайн?? в которой даже АБС нет и подушки пасажира, я не говорю даже про другие опции. Если быть объективным то надо сравнивать с версией престиж - за 429 тыс добавьте сюда окраску металик 6 тыс. + абс 19 тыс +10 тыс за литые диски+ 8 тыс парктроник (ну чтобы комплектация более подходила на комплектацию приоры люкс)=472 тыс.
Получаем разницу в 100 тыс. что довольно существенно.