От этой гадости разъедает радиаторы, съедает краску, обувь приходит в негодность, скользко, например если натопчут на ступеньках - та ещё жесть, с машины фиг отмывается, чем-то пластилин напоминает. Та ещё зараза. Если немного полить рядом с деревом - дереву хана. Машину помоешь - через 50 метров езды номеров уже не видно. Грязища жуткая.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
От этой гадости разъедает радиаторы, съедает краску, обувь приходит в негодность, скользко, например если натопчут на ступеньках - та ещё жесть, с машины фиг отмывается, чем-то пластилин напоминает. Та ещё зараза. Если немного полить рядом с деревом - дереву хана.
На метре обувка ушатывается за сезон, плюс от этой гадости гранитные ступени превращаются в каток. Есть реальный риск поскользнуться и улететь вниз. Новая фишка появилась - болгаркой делают на граните насечки, чтоб хоть какое-то трение создать. то есть, сначала делают ступеньки, потом режут их болгаркой, чтоб люди себе ничего не ломали.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
На метре обувка ушатывается за сезон, плюс от этой гадости гранитные ступени превращаются в каток. Есть реальный риск поскользнуться и улететь вниз. Новая фишка появилась - болгаркой делают на граните насечки, чтоб хоть какое-то трение создать. то есть, сначала делают ступеньки, потом режут их болгаркой, чтоб люди себе ничего не ломали.
Всё, финиш!!!
Я-то, убогий, думал цель у этих насечек другая...
У кого-то их них есть теана и бэха тройка. Как бэ соляра нервно просасывает. Возможно с заглотом.
Бэхи скрипят из-за жесткости со временем, Теана тоже пожестче Соляры. С Соляровской мягкой но упруговатой подвеской я даже почему то уверен что сверчков будет меньше со временем чем у Бэхи. Бэха кента, 3-ка кстати, тоже нервно покуривала относительно моей проклеянной Приоры ))) (Правда и у Приоры нет-да-нет после поездок а вылезет где сверчок даже в проклеенных местах) Но Е46-ой простительно, 12 лет как никак. Новая Е92 у его отца тоже за 2 года чуток по мелочам поскрипывает, но не сравнить иномарочные скрипы со скрипами в наших машинах. И громыхания присутствуют только в допотопных ино. Либо ино заточенных под "гонщиков" типа Сивиков, Мини Куперов у которых подвеска зубодробильна.
kot,,perm, ну это просто моё мнение, моя позиция и не более того. Кому как. Для меня содержание авто немаловажный аспект. Купить то их можно, можно и за 300 взять не плохой мерс е-класса, там 95-98 гг., под 250 кабыл. Причём если мерс был в гуд руках, то состояние его не будет требовать каких-либо существенных затрат (если занть у кого брать авто, ну + самому не плохо в них разбираться) Это всё ясно. Для меня дорого содержать этих коней, в смысле бенза, налогов, ну и форсмажора (там дтп по моей вине). Вариантов покупки авто много, каждый сам решает для себя. ИМХО: лучше брать новое.
Дак да - все так но именно то что денег на новый нет и я рассматриваю б/у - я и называю соответетвено отсутвтсием или наличием денег, вот есть у меня даже ан новый ) но этир надо кое что продать, все в кучу чложить и тд... вот такой вариант я никак не могу назвать "есть на него" это как раз НЕТУ ))) но на покупку именно б/у у меня вроде как и есть ) при чем я рассматриваю из тех соображений, что я не один и не два раза покупал б/у авто, и в принципе знаю что для меня точно нет смысла тратиться на новый лехус если я буду использовать его как выездное по вечерам и вообще как второй авто ) ну не даст мне новый на много больше кайфа - факт ) а бубуд бабки на новый - дак тут и обсуждать нечего - куплю ) другое дело что мне именно старый нравится ) новый кузов не хочу...
kot,,perm,ясно всё.
Да, философия одна - всё упирается в деньги, как ни крути основным критерием служит их наличие.....
Добавлено через 3 минуты
Мне мерс нравится внеше в 123 кузове, взял бы его как 2-е авто, да и возможность есть, но дороговата хобби это выходит, купить то ладно, деньги найдутся, но содержание этого хобби просто обойдется в копеичку.
Мне мерс нравится внеше в 123 кузове, взял бы его как 2-е авто, да и возможность есть, но дороговата хобби это выходит, купить то ладно, деньги найдутся, но содержание этого хобби просто обойдется в копеичку.
на то оно и хоби ) я знаю байкера одного - хобби с большой буквы - моцик стоит 1.5млн а машина у него RX300 в первом кузове ) а просто ему в машинах ничего больше и не надо...