Для какого комфорта? Если от тепла то и так термальные стекла стоят. по лучше тонировки будут это раз, а по нынешни законам передние тонировать просто нельзя т.к. они уже в притык светопропусканию
У меня установлен панасоник, отъездил один сезон, брал новую. Лето нынче было дюже какое жаркое. Машина цвета Робин Гуд, считай чёрная. Раскаляется на солнце добела. Считаю, что производительность у японско-тайваньского кондиционера неудовлетворительная. Хорошо качает только на ходу. Не успеешь встать в пробку, становится душно. Даже на СТО обращался, делали диагностику, сказали, что работает он у тебя замечтательно! То бишь с запасом укладывается в заводские нормы. А то, что жарко, когда стоишь, это потому что один вентилятор и без естественного набегания воздуха мощности одного вентилятора недостаточно. У халлы их два. Я смотрел, на конденсоре места и для второго хватило бы. Не знаю, почему вазовцы так поскупились.
Отсюда вытекает, что халла лучше. Охлаждает не только во время езды, но и во время стоянки. Выход - тонироваться.
Хорошо качает только на ходу. Не успеешь встать в пробку, становится душно.
Так быть не должно.
Цитата:
Сообщение от vchd_b
Даже на СТО обращался, делали диагностику, сказали, что работает он у тебя замечтательно!
Конечно замечательно. Проще сказать чем разбираться и что-то делать.
Цитата:
Сообщение от vchd_b
А то, что жарко, когда стоишь, это потому что один вентилятор и без естественного набегания воздуха мощности одного вентилятора недостаточно. У халлы их два. Я смотрел, на конденсоре места и для второго хватило бы. Не знаю, почему вазовцы так поскупились.
Это с какого момента на панасониках один? Всегда там 2 стоит. Один перед радиаторами, один за ними.
Если такое сказали на СТО, то больше делать там нечего. Люди абсолютно не в курсе.
Цитата:
Сообщение от vchd_b
Отсюда вытекает, что халла лучше.
Отсюда вытекает, что что-то неправильно работает. И мастера оладухи.
Линейный вид
