Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Всем здравствуйте! Восемь дней назад стал владельцем Приоры хэтч - мой первый авто )))), пробег 350 км, поломок пока никаких, тьфу три раза )) Так, маленькие проблемки.. Прошу помощи у знающих..
1. Педалька газа стала очень "тормозно" возвращаться в исходное положение. Можно ногу с газа убрать, и ещё секунды 3 педаль будет в нажатом состоянии, очень не удобно. Коврик проверил, не цепляет.. Я в недоумении ))
2. Машину стало немножко вправо вести, проверил давление, во всех колесах 2,0 Надо сход-развал наверное сделать?
Я так понимаю, в превую смену они выпускают кондицию, а по ночам подрабатывают на контрафактной продукции.
Что же Вы такой суетный гражданин. На форуме самарского ралли клуба я действительно написал эту фразу. Если до Вас плохо доходит, то смысл данной фразы такой - на авторынке в Тольятти, а именно ООО "Авторынок Ставр" очень много подшипниковой продукции где нанесен товарный знак "VBF", но к производству которой ЗАО "ВПЗ" отношения не имеет.
Вообще Ваше поведение интересно - в созданой мной ветке "Вологодские подшипники" Вы периодически меня засираете, модераторы Вас удаляют, но Вы настойчиво лезите в другие ветки. Наверное больше Вам нечем заняться.
Я так понимаю, в превую смену они выпускают кондицию, а по ночам подрабатывают на контрафактной продукции.
К тому же Вы сами себе противоречите - то Вы меня называете главным специалистом и сказанное мной называете официальным заявлением, то называете лжеспециалистом, собирающим информацию для производства контрофакта ???
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт. часть 2..
Вообще опасная вещь творится в последнее время - все больше и больше подделок не отличимых от оригинала. Если раньше еще можно было сделать рекомендации, то сейчас уже нет. Рекомедации то естественно были и их можно было бы выложить, но сейчас в их нет смысла, так как почти все те же признаки и на контрофакте.