о как))), чтобы диоды вставляли везде где можно это слышал, но чтобы обратно на лампочки, интересно в виду чего сделан выбор в пользу лампочек? Думаю придется менять весь фонарь так как для лампы там не предусмотрено
возможна ли переделка дверной подсветки на обыкновенные лампы
Возможно. Только как уже сказал Сашок, плафон придётся поменять. Я не менял, но есть подозрение, что подойдёт наш плафон освещения бардачка и багажника, или калиновский плафон освещения заднего номера.
Зачем? В тот плафон без проблем можно пристроить лампочку с патроном (какую-нибудь бесцокольную). Вопрос в другом штатный плафон- 1 ватт, лампа 5 (+ в другой двери 5, + если переделать салонный на лампы), как к этому отнесется проводка и предохранители? Какие там провода и что еще висит на этом предохранителе, перебора не будет?
парни все получилось поехал магазин эл товары купил диоды на штурманскую подсв и в дверные плафоны все перепаял работат как часы хорошо что руки не из з... растут а то ищи дядю с паялкой
А подскажите, какой алгоритм работы заднего плафона? А то сегодня поставил машину на стоянку - горит плафон (оба диода). Сколько на кнопки не жал - не тухнет и все. Как только замки закрыл (с кнопки ключа) - плафон погас. Так и не понял, как он работает.
Добавлено через 4 минуты
PS: Горел только задний плафон, передний нет. Машина - люкс, SE.
А подскажите, какой алгоритм работы заднего плафона? А то сегодня поставил машину на стоянку - горит плафон (оба диода). Сколько на кнопки не жал - не тухнет и все. Как только замки закрыл (с кнопки ключа) - плафон погас. Так и не понял, как он работает.
Добавлено через 4 минуты
PS: Горел только задний плафон, передний нет. Машина - люкс, SE.
Алгоритм такой. Открываешь дверь (любую), включается свет в салоне, задний всегда, передний - если выбрано положение ДВЕРЬ на переключателе. Если включешь зажигание плафон гаснет сразу. Если не включаешь - гаснет через 30-40 секунд. Если двери открыты длительное время - плафон гаснет через несклько минут.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
привет всем! искал искал решение проблемы в теме так и не нашел ответа. короче суть такова: плафон освещения салона от люкса над зеркалом заднего вида, в положении "загорается при открытых дверях" при закрытых дверях - два боковых диода светятся в полнакала, в положении же "все выключено" ничего не светится (как и надо). кто-нибудь с этим как-нибудь справился или нет?
__________________ Рулевое управление служит для поворота направо, налево и в другие стороны.