Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2015, 11:00   #1
Славян174
Свой человек
 
Аватар для Славян174
 
Регистрация: 07.12.2014
Адрес: Магнитогорск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 217150
Сообщений: 741
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 193 раз(а) в 112 сообщениях
Вес репутации: 11
Славян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемСлавян174 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Ну вообще тосол и выкидывает, если газы прорываются. Ему и не нужно закипать. А симптомы вме же действительно очень похожи на прошитую прокладку, ну либо трещину, хотя второе случается крайне редко.

Добавлено через 1 минуту
А еше такой вопрос. На трассу пробовал выезжать? Как она себя там ведет. На малых оборотах и на высоких разница есть по температуре и выбрасыванию ОЖ?
Славян174 вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 11:55   #2
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 11
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Славян174 Посмотреть сообщение
А еше такой вопрос. На трассу пробовал выезжать? Как она себя там ведет. На малых оборотах и на высоких разница есть по температуре и выбрасыванию ОЖ?
Ведет себя отлично везде, что на трассе что по городу, выбрасывает только тогда когда и двигатель и радиатор прогреваются равномерно до примерно 96 гр, я уже писал что вентилятор переведен на 95гр и выдавить тосол двигатель не успевает, заметил еще что, что как бы нет большой разницы при изменении температуры через БК, стояла 105 я перевел на 95 и как бы должны были видны изменения.

Добавлено через 1 минуту
Почему и хочу замерить температуру жидкости прям в бачке расширителя

Добавлено через 44 минуты
Нашел сообщение одно: Давление в системе охлаждения повысилось(патрубки немного раздулись), незначительный уход антифриза произошел, при открывании крышки расширительного бачка уровень антифриза в нем выростал и печка начинала холодным дуть. Возникло подозрение на прорыв выхлопных газов. При вскрытии - подтвердилось, только только началось попадание антифриза в первый цилиндр(часть поршня была мытая). Хорошо этот косяк заметил на ранних стадиях, а то попал бы на большее, а так только шлифовка головки на 0,1 мм и замена прокладки ГБЦ( ну и ремень с роликами, помпа, антифриз, т.к. пробег к этому располагает). Так вот это типичные признаки, а у меня патрубки не раздувает, жидкость не уходит , печка греет великолепно..))))
Russiy вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 11:56   #3
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 17
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Russiy, не хочу тебя огорчать, но готовься к демонтажу ГБЦ.У меня разок даже зуммер перегрева срабатывал (отказывал большой вентилятор кондиционера, оплавился корпус релюхи (Китай) вентилятора от температуры в подкапотном пространстве), так вот уровень ОЖ был на отметке МАХ и не выше, на холодную он у меня находится посередине между MAX и MIN.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 11:59   #4
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 11
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
не хочу тебя огорчать, но готовься к демонтажу
Ну что поделаешь, пока холодно возиться точно не буду, работает пусть работает, а там видно будет. вскрытие покажет))))
Russiy вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 12:07   #5
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 17
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Russiy, а масляной пленочки в антифризе нет???
-Лиж бы не было микротрещины в гильзе...

Добавлено через 1 минуту
-Тут с тестем до НГ раскидали его рабочий ГАЗон, так вот была подобная ситуёвина, обнаружили трещину в 6 цилиндре , блок под замену (газ-52).

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Russiy Посмотреть сообщение
а там видно будет. вскрытие покажет))))
-От избыточного давления может радиатор основной и отопителя тупо порвать.

Добавлено через 1 минуту
Машина с кондеем?
PAE вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 12:09   #6
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 11
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
а масляной пленочки в антифризе нет???
-Лиж бы не было микротрещины в гильзе...
Нет ничего на антифризе, синдром обычного закипания, котоый обычно лечится заменой термостата, без кондиционера.
Russiy вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 12:27   #7
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 17
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

-Да еще, помпа у тебя отпадает и не забивай с ней голову, т.к. на объем жидкости она не влияет, просто если бы провернулась крыльчатка, то машина грелась бы и все, а у тебя выдавливает через расширительный бачек воздух с антифризов, поэтому на вид и кажется что кипит.Не тяни сбрасывай ГБЦ, а то может в разы дороже выйти.Или ставь авто на прикол до тепла и потом уже занимайся с ней.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Russiy Посмотреть сообщение
Теоретически если пропускает газы то они должны как бы вырываться наружу первыми, а в данном случае поднимается уровень тосола в РБ, а там наверно объем ок 1,5л.....включается карлсн и тут же все уходит на место...
-Ты вот пишешь, но откуда береться 1,5л тосола???Значит что??? воздух...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Russiy Посмотреть сообщение
Когда отключал БК из патрубка парового с радиатора уже шел пар вместе с жидкостью.
-Вот это как раз и подтверждает что в системе воздух.

Добавлено через 3 минуты
-Короче, одевай носки шерстяные, валенки и в гараж на выходные чинить авто.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 13:05   #8
Russiy
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Белгород
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 931
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 11
Russiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себяRussiy имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
-Короче, одевай носки шерстяные, валенки и в гараж на выходные чинить авто.
Да вот как то и не хочется зимой возиться))))))
Russiy вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 15:46   #9
PAE
Оратор
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации: 17
PAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущееPAE имеет блестящее будущее
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от Russiy Посмотреть сообщение
Да вот как то и не хочется зимой возиться))))))
-А придется))))или денежку отбашлять дядькам.
PAE вне форума  
Вверх
Старый 23.01.2015, 17:07   #10
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 12
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Russiy,
Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Не тяни сбрасывай ГБЦ, а то может в разы дороже выйти
Лучше последовать данному совету))).
Цитата:
Сообщение от PAE Посмотреть сообщение
Теоретически если пропускает газы то они должны как бы вырываться наружу первыми, а в данном случае поднимается уровень тосола в РБ, а там наверно объем ок 1,5л.....включается карлсн и тут же все уходит на место...
Тосол именно закипает от образования воздушной пробки в блоке, а пробку создают прорывающиеся в систему газы, пока количество газов мало карлсон и помпа справляются, дальше ситуация будет усугубляться, если тянуть со вскрытием головке перегрев обеспечен, со всеми вытекающими.
YURII.N вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 08:53. Часовой пояс GMT +3.