То есть солярис за первые 15000 дороже приоры на 300р???
О да, это действительно повод, чтоб громко заявлять о дешевизне обслуживания приоры!!!
Да ну ты чего такой горячий, я тебе просто написал что по чом без всяких поводов.
И не о чом не заявляю, ну 3 ТО у соляриса по дороже будет, а у приоры дешевле (точно не знаю на сколько не спрашивал). Да и если в саляре что то накроется за ино надо платить, на приору всяко запчасти дешевле.
Я ктому, что в эксплуатации наши авто рулят, в сервис центрах (ну на любом углу можно подчинить грубо говоря). Это тот не многий + отеч, авто.
Знаешь я и на авенсисе за присест 800 км дело, 1 фиг устаёшь, и на приоре (через уральские горы в тольяти к тете). Без перерыва езда в любом случае утомляет.
Врачи рекомендуют каждые 2 часа поездки на 15 разминку пешую делать.
Но конечно скажем усталость на авенсисе меньше как то, ну покомфортнее.
Это понятно что нужно в любом случае передыхать, ну например На Приоре 130-140 напряжно ехать, - двигатель неплохо орет + свисты,шумы ветра. В Том же Авенсисе этих факторов напряжения нет. Одинаковый отрезок трассы ты можешь проехать и быстрее и не так утомишься.
У нас в Модусе ТО-1 на Солярис 3700-4000, - узнавал.(как буду проходить бумажки все с ТО выложу, с ценником) То есть если брать твои данные Приора получается на ТО потратит 5700, а Солярис 4000.
Ну наверное где как. У вас и на приоры так же ТО стоят (по моему ты уже писал).
У нас в Челябе вот так вот.
Вот это не буду утверждать. Ну разница в целом с Приорой не большая по ценам. Что-то даже дешевле а что то дороже. В общем то высасывающих расходных статей я в Солярисе и его обслуживании не обнаружил.
Это понятно что нужно в любом случае передыхать, ну например На Приоре 130-140 напряжно ехать, - двигатель неплохо орет + свисты,шумы ветра. В Том же Авенсисе этих факторов напряжения нет. Одинаковый отрезок трассы ты можешь проехать и быстрее и не так утомишься.
Согласен. Отдых нужен по любому, но ино в этом плане лучше.
potter27,вот ты по любому эксплуатируя свою машину, если ремонтировался то не мало денег комплектующие стоят (логично за комфорт плати). ТО то же не 660 р без расходников. Норма час на ино выше, да я думаю ты и сам знаешь что статус ино определен доходом.
Владельцы больше денег на тюнинг чем на ТО тратят В Солярисе тюнинга меньше )) Так что тут уже статьи расходов сугубо индивидуальны.
Тюнинге и всё такое это дело то лично каждого. Можно сказать это как хобби. Мы то имеем ввиду эксплуатацию авто.
Многие не загоняются по этому, ни то что тюнинг а даже шумоизоляц не делают, гоняют 3 года и продают не вкладывая.
В Солярисе тюнинга меньше )) Так что тут уже статьи расходов сугубо индивидуальны.
Линейный вид
