как ощущения?, пол виброй закатывал полностью? и какими материалами?
Ощущения отличные тишина, пол недребежжит на неровной дороге. Материал брал визомат мп и вибропласт, изолон 10 мм. Пол виброй закатывал полностью, не оставляя голого металла. Заводскую шумку оставил, а поверх нее закатывал визомат мп. На пороги укладывал вибропласт. Поверх вибры целым слоем изолон, затем заводскую шумку.
Сегодня делал двери задние. Как же хорошо всетаки ездить в тишине, орать в телефон не надо. Едишь и получаешь кайф. Двери обклеивал вибропластом м2 и визоматом мп. Обшивку проклеил вибропластом и визоматом. Клипсы поменял на десяточные. Между обшивкой двери и дверью по периметру наклеил карпет.
Слышал, что в приоре универсал улучшенная шумо-виброизоляция, разработчики утверждают, что на скорости 100 км/ч шуму около 71 Дб и не больше.
Взял 2 недели назад универсал, люкс+, улучшенной шумки в ней точно нет. Попробую замерить децибелы, отпишусь сразу. Может конечно она и улучшенная с точки зрения остальных приор, но это не сильно заметно.
Вот фотоотчет. Начал с замков, многое читал про них, но как я понял все дело в "собачка" которые создают звон ударяясь об металл, так я их устранил нацепив кембрики (изоляция провода), внутреннюю тягу ручки двери проклеил вибропластом м2, на остальные тяги надел кембрик. Еще маленький кембрик надел на изгиб тяги открывания двери - он как раз задевает о крепление стеклоподъемника. Крепление кармашек двери проклеил термоклеем чтоб недребезжали.
Последний раз редактировалось Nikkiller; 01.09.2009 в 00:17.
а вот и на последней и на дру фото дырки (их 6 штук)двери чем сверху заклееты випропласт?? (скольки мм иль в чем он измеряется?)) ? и название фирмы вибропласта там голд иль что скажи тож пжлст)))
Последний раз редактировалось Destroyer; 03.09.2009 в 16:28.
а вот и на последней и на дру фото дырки (их 6 штук)двери чем сверху заклееты випропласт?? (скольки мм иль в чем он измеряется?)) ? и название фирмы вибропласта там голд иль что скажи тож пжлст)))