Re: комбинация приборов нового поколения со встроенным дисплеем
Sector, я в шоке)))! Посмотри по внимательней что надо было то !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Распин 2170-3801010-30 а не 2170-3801010-60 . Кстати, если кто будет менять стоковую панель c CAN на панель с Navi с CAN то Котакт № 10 перенести на Контакт № 29 , Контакт № 11 перенести на Контакт № 28 в колодке подключения к панели приборов.
Re: комбинация приборов нового поколения со встроенным дисплеем
Цитата:
Сообщение от Сандрейм
наконец и я надумал обновить панель.
Кроме выше названых изменений заметил, что при торможении двигателем (на спуске) расход топлива 0, как и запрограммировано в ЭСУД. Раньше не помню сколько, но меньше 1.5-2.0 л/100км. не показывал.
Всё вспоминаю штатный бк в ВАЗ 2114-15(люкс), гораздо адекватней, блин, работал. Пример: там есть два параметра "время в пути"
1. Общее - от сброса бк до "нука гляну". Это тупо по часам.
2. Время работы двигателя -"включенное зажигание"
Пример:
Сбросил бк, проехал, скажем, 1000км.
Смотрим: 1. 12 часов (от точки А до точки Б).
Смотрим: 2. 10 часов - именно столько работал ДВС...
Итого: 2 часа= заправляли машину + пинали по колёсам + ням-ням + пардон пи-пи...
Статистика, блин, но я не отказался бы от такого в Приоре.
Или ностальгия...
Re: комбинация приборов нового поколения со встроенным дисплеем
Что это было?
В первый же день как спали морозы (до -10) панель впервые за всё время не нашла спутники, и перегружал и f7, ничего не помогало, на второй день (сегодня) сразу нашла.