Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Читай внимательно. 200- на поршне масло , 700-на поршне масло, поменял масло...
Цитируй внимательно и не приписывай другим не ихнее.
Все по делу написано. Старался не мудрить даже.
Я не могу написать что бы было понятно потому, что так не бывает, что бы полимерная прокладка не уплотнилась, а металлическая уплотнилась потом(правда полимерную они сухими болтами затягивали, потом заставил смазать при затяжке металлической.)
Размеры для блока приоры 82, 82.5 , 83.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Вот сейчас понятно,более ,менее. Ты точно не русский.
Написать то мог? Собрали ДВС, выехал с сервиса. Проехал, 200 км,решил заглянуть сам в цилиндры(или они сами заглянули?),там масло на цековке поршня.
Проехал еще 500 км(по факту 700 км),опять кто туда и за чем заглядывал?
И зачем то взял и заменил масло,или они посоветовали?
Потом опять на 1500 масло на цековке поршня? Опять смотрел или смотрели?
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Я не могу написать что бы было понятно потому, что так не бывает, что бы полимерная прокладка не уплотнилась, а металлическая уплотнилась потом(правда полимерную они сухими болтами затягивали, потом заставил смазать при затяжке металлической.)
Ну что сказать. Болты вообще надо менять и если не меняют(считают что еще походят),то где стоял болт туда и надо закручивать,так мне объяснял мастер.
Прокладку полимерную,они наверно из тех соображений ставили,что сняли при шлифовке головки, много.Да еще какой то там забой не удалили на плоскости головки.Может и в нем причина,продавить он не мог прокладку полимерную.
Не зря тебе писал про опрессовку головки. Возможно есть микротрещины,там же гайка болталась в камере сгорания(или опять что не так понял?)
А там и блок,надо тогда опрессовывать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Размеры для блока приоры 82, 82.5 , 83.
А вот тут ты не читаешь ,что пишу. У меня после первого ремонта поставили 124 поршневую группу.
А там другие размеры.
А сейчас то что с авто? Стоит,ездишь? Писал что парит из выхлопной,это что и из под металлической,тоже идет протечка?
Последний раз редактировалось Вася75; 28.01.2024 в 16:33.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Вячеслав, Вы сильно сократили суть. Не все привыкли к Вашей манере выражать мысли.
Гарисон, он всего лишь хотел узнать не заявленные, а измеренные размеры поршней. Например, 82.51 или 82.48. При расточке блока ориентируются именно на них.
Если будет возможность и не соберут блок попрошу замерить поршень, где надо мерить верх или самый низ!? И если у них есть такой штангель что бы до сотых мерить, а это врятли что цифровой будет...
Точили отвозили мотор в другое место, собирать будут в сервисе куда пригнал на ремонт тачку...
P/S прокладку ГБЦ заказал Федерал Могул от 126 мотора 21126, не стал 21116 даже смотреть. Цена вопроса 653 рубля
ПЫсыПысы Помимо двигателя расточки ещё точили мне вал нижний какой там хз, тоже подравнивали под вкладыши поршень/шатун 0.25 вроде как.
Последний раз редактировалось Гарисон; 21.10.2020 в 22:58.