Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Shot
Не то чтобы подгазовывает, двигун дергается, но думаю что я седни утром нашел направление раскопок, пока жена отводила младшого в садик, я на ХХ потопал ногой по педали тормоза - возникли те самые дергания, перестал топать - через 2 сек все прошло, просто жму на тормоз - ничо непроисходит, надыть вакумник обсчупать со всех сторон
А много времени машина работает на ХХ за день?
Когда РХХ менял, ДУ очистил?
Вот такие отложения на РХХ и седле, могут быть и на штоке РХХ, который будет "подлипать" при попытках перемещения.
Цитата:
Грязь в ДП следует принимать во внимание как одну из возможных причин неустойчивой работы двигателя на ПХХ и ХХ после 10-15 тысяч км пробега.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Всем привет, подскажите что может быть ,
Машина 2008 г. пробег ~ 67000 км. расход ~ 16 л. на 100 км. , горит чек - ошибки P0134,P0135, менял лямда-зонд, ошибки скинули, очень быстро они появились вновь,
еще бывает ели долго ездить или даже если машина стоит с включенным двигателем (~ час) то начинают плавать обороты от 500 до 1300, знакомый автослесарь говорит что умер катализатор...
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Anarhist
Всем привет, подскажите что может быть ,
Машина 2008 г. пробег ~ 67000 км. расход ~ 16 л. на 100 км. , горит чек - ошибки P0134,P0135, менял лямда-зонд, ошибки скинули, очень быстро они появились вновь,
еще бывает ели долго ездить или даже если машина стоит с включенным двигателем (~ час) то начинают плавать обороты от 500 до 1300, знакомый автослесарь говорит что умер катализатор...
Эти ошибки упираются исключительно в управляющий датчик кислорода, его колодки и кабельное хозяйство. Знакомого автослесаря куда подальше за ценный диагноз.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от oleinap
здесь на фотах РХХ маслянистые отложения, понятно. А если они СУХИЕ? Ни капли влаги? Я наблюдал именно сухие. Тогда это не масляная взвесь, а ЧТО??
А как они держатся отложения и не засасываются в впуск, за счет чего? Статика или voodoo magic? Шучу конечно, но действительно, как? Пыль разве удержалась бы? Масло (пары) слегка летит во впуск, ДУ с подогревом...
Поставь фильтр перед клапаном адсорбера (клапан продуй) и убедишься точно откуда летит.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-9
Цитата:
Сообщение от Serg901
А как они держатся отложения и не засасываются в впуск, за счет чего? Статика или voodoo magic? Шучу конечно, но действительно, как? Пыль разве удержалась бы? Масло (пары) слегка летит во впуск, ДУ с подогревом...
Поставь фильтр перед клапаном адсорбера (клапан продуй) и убедишься точно откуда летит.
то есть остается - черная пыль с адсорбера, самую чуть увлажненная парами с картера, потому, что держится на поверхностях тарелки и штока РХХ. ВотТ поэтому меня и смущало, что откровенно маслянистых отложений, как на фоте в посту 991 выше, не видел. И значит небольшого количества пыли на тарелке РХХ достаточно, чтобы уменьшить площадь окна в ДУ и вызвать подглохивание двигателя.
У меня эта проблема (двиг глохнет на ХХ) лечится именно так - снимаю РХХ и вытираю черный налет на поверхностях