Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от becool
Какие-то стартера по ходу бракованые пошли...
У моего друга на калине такая проблема была, криворукие челябинские мастера (не официалы) сказали что это какое то реле, какое они не знают, сделали запуск с кнопки. Правда напрямую (если двиг запущен, при нажатии на пуск стартер крутит!). Проблема ушла. авто у него 2008 года.
Добавлено через 29 секунд
Кстати, проблема появилась с морозами!
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от IngeNegr
Всегда включать первую! С первой она никуда не денется, хоть в горку хоть с горки. А с задней её и запустить можно.
И я думаю, что дело не в износе и не в компрессии. Просто уклон достаточно крутой, чтобы провернуть двиг. Надо ручником пользоваться. Случай из жизни: Гос. организация, служебная машина (ВАЗ 2111 инжектор) во дворе, водитель в здании, ключи у него в кармане (он из тех, кто ручником не пользуется, на передачу ставит). Выходит, а машина в стену воткнута!!! Выяснилось, что замыкание в проводке привело к срабатыванию стартера, авто на 1-ой передаче, без ручника. на стартере доехала до стены (метров 20). Итог: сломан бампер, сгорел стартер! Пользуйтесь ручником! Кстати у меня тоже ослабляется, а колодки как новые! Но на пригорках держит (тем не менее стараюсь, по возможности, парковаться на ровненьком).
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от raw174
И я думаю, что дело не в износе и не в компрессии. Просто уклон достаточно крутой, чтобы провернуть двиг. Надо ручником пользоваться. Случай из жизни: Гос. организация, служебная машина (ВАЗ 2111 инжектор) во дворе, водитель в здании, ключи у него в кармане (он из тех, кто ручником не пользуется, на передачу ставит). Выходит, а машина в стену воткнута!!! Выяснилось, что замыкание в проводке привело к срабатыванию стартера, авто на 1-ой передаче, без ручника. на стартере доехала до стены (метров 20). Итог: сломан бампер, сгорел стартер! Пользуйтесь ручником! Кстати у меня тоже ослабляется, а колодки как новые! Но на пригорках держит (тем не менее стараюсь, по возможности, парковаться на ровненьком).
Ну тут дело не в передаче, а в замкнувшем стартере. Для меня зимой ручник на стоянке - нихт вобла))) Иногда в поворотах только побаловаться )
Ну а кто совсем боиться, то первая (не вторая, не треться и не 10- сверхзвуковая) и ручник.
У меныя знакомый тоже машину купил. паркуемся с ним чуть в горку. Он хоп заднюю и ручник. Я грю ты чего совсем куку? Он так а чё грит, вдруг(!) с первой выпадет (и это на опель астра J) ))) Ну я канешно поржал чуть чуть, но приучил его на первой оставлять )))
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2
Цитата:
Сообщение от STELS-LADA-CLUB
да там горка понтовая была.
Я конечно не пытаюсь научить Вас физике и т.п., но уклон так, на глаз не определить. Вы определяете его по отношению к прилегающему участку земли, а он также может иметь наклон по отношению к абсолютной горизонтали! Просто у меня на выезде из двора небольшой уклон, по отношению к двору, а стал дом обшивать сайдингом, по строительному уровню, оказалось что весь двор прилично наклонен, и относительно уровня, пригорок имеет крутой склон! Как то так!
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!