Первый повод насторожиться - резкий запах, оригинал почти без запаха, второй - полупрозрачная канистра (видно уровень масла), третий - батчкод, если стирается, можно возвращать обратно
Добавлено через 4 минуты
Ребята, кто из Тольятти, вступайте в группу http://vk.com/shelltlt2014. Это официалы по Shell, доки все предоставляют
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от саша74
PS1покупаю все в одном магазинчике при заправке уже много лет и все было норм.
всегда просите сертификаты, лучше выглядеть в глазах продавца занудой, зато отсеете левые предложения! Это хорошо, что есть ответственные торговцы, но порой они сами даже не знают, что продают паленку - продают, потому что закупили по шоколадной цене, а на доки пофиг, авось не спросят.
PS1, Согласен, что не только в масле может и фильтр "МАН" попался не настоящий (тут про это много написано), но покупаю все в одном магазинчике при заправке уже много лет и все было норм.
Наблюдал в "МЕТРО" на прилавке масел канистры были всякие разные? ну в смысле и помягче? и по жеще, и посветлее, и темненькие, и даты на них разные, и коды, производитель тоже, и наши есть, и еще EU. Так что хз ребята что мы заливаем в наши приорки, а сертификаты это только... незнаю даже для кого.У нас на работе ДТ привозят все с сртификатами, но столько оттенков соляры я никогда не видел.
леха=60, у меня всегда после 4,5-5т.км начинает по немногу брать масло на трассе при оборотах3500-4000, и до замены 0,5л съедает.Для Шелла это по моему норма.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...